Başakşehir Çam i metro gradske bolnice Sakura otvaraju se krajem godine

Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, rekao je, „Kao što znate, mi smo kao ministarstvo to učinili jer naša bolnica nije radila ono što bi trebala. Osigurali smo vezu za autoput u kratkom periodu od mjesec dana kako naši građani ne bi bili žrtve. "Planiramo staviti gradsku bolnicu Başakşehir - Pine and Sakura - Projekt podzemne željeznice Kayaşehir u službu javnosti krajem ove godine." Ministar Karaismailoğlu, koji je dao važne izjave novinarima,

"Provodimo gigantske transportne projekte jedan po jedan"

Navodeći da su kao Ministarstvo prometa i infrastrukture jedan po jedan implementirali ogromne transportne projekte kako bi Istanbul postali jedan od najrazvijenijih gradova u Evropi i svijetu, rekao je ministar Karaismailoğlu za Marmaray, tunel Euroazija, most Yavuz Sultan Selim, aerodrom u Istanbulu , Linija brzih vlakova Istanbul-Ankara podsjetila je da su projekti poput Istanbula-Izmira i autoputa Sjeverna marmara zauzeli svoje mjesto u istoriji kao gigantska djela koja direktno služe Istanbulu i Istanbulanima.

Karaismailoğlu je rekao, „Dužina linije Marmaray i prigradske stanice i metroa Levent-Hisarüstü, koje nudimo usluzi stanovnika Istanbula, iznosi tačno 80 kilometara. Od sada u Istanbulu; Metro aerodroma Gayrettepe-Kagithane, Halkalı-Başakşehir- Podzemna željeznica aerodroma Arnavutköy, Podzemna željeznica Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, Podzemna željeznica Bakırköy (IDO) -Kirazlı i 6.2 kilometra Başakşehir-Çam i Sakura bolnica-Kayaşehir pod linijom metroa We we Weero linija ", rekao je.

"Kao ministarstvo to smo učinili jer naša bolnica nije učinila ono što bi trebala."

Navodeći da je željeznička mreža Istanbula 251 kilometar i da su projekti u izgradnji završeni, ova brojka će se povećati na 342 kilometra, ministar Karaismailoğlu je napomenuo da će 342 posto od 50 kilometra u Istanbul dovesti vaše Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture.

Ministar Karaismailoğlu nastavio je sa svojim izjavama na sljedeći način: „Metro linija Başakşehir-Çam i bolnica Sakura-Kayaşehir posebno je važna u smislu stvaranja alternativnog putnog pravca za Başakşehir Çam i gradsku bolnicu Sakura. Kao što znate, kao ministarstvo smo to učinili jer naša bolnica nije radila ono što bi trebala. Osigurali smo vezu sa autoputem u kratkom roku, otprilike mjesec dana, kako naši građani ne bi bili žrtve. "

„Nažalost, kada smo preuzeli vlast 22. maja 2020. godine, završeno je samo 6.2 posto linije duge 5 kilometra. Zahvaljujući radovima koje smo odmah ubrzali, prešli smo veliku udaljenost za vrlo kratko vrijeme. Dodavanjem druge mašine TBM u radove prošlog oktobra povećali smo stopu fizičke realizacije na 36 posto od danas. Završili smo 3 hiljade 298 metara ili 2 posto od 626 hiljade 80 metara dugih konstrukcija tunela TBM. Završili smo 5 hiljade 430 metar ili 3 posto od 41 hiljada 56 metara NATM konstrukcija tunela. U okviru projekta proizvest ćemo 43 hiljade 729 kvadratnih metara zatvorene površine i 9 hiljada 923 metra šine. Trenutno je približno dvije hiljade 500 ljudi zaposleno u okviru našeg projekta. "

"Planiramo da gradsku bolnicu Başakşehir - Pine and Sakura - Projekt metroa Kayaşehir stavimo u službu javnosti krajem ove godine"

Izjavljujući da krajem ove godine planiraju staviti u funkciju javnosti gradsku bolnicu Başakşehir-Çam i projekat gradske bolnice Sakura -Kayaşehir, ministar Karaismailoğlu nastavio je kako slijedi:

„Od dana kada smo preuzeli cilj, težili smo 5 posto za 95 mjeseci, osim 18 posto. Başakşehir - Gradska bolnica za borove i sakuru - linija metroa Kayaşehir, koju još uvijek gradi naše ministarstvo na stanici Kayaşehir Halkalı-Zračna luka Başakşehir bit će integrirana sa metro linijom, a prijevoz regije do zračne luke i Marmare osigurat će se metroom. Završetkom našeg projekta metroa Bakırköy - Kirazlı, bit će osiguran nesmetan prijevoz od obale Bakırköy do bolnice Çam i Sakura. Bolnica Başakşehir - Çam i Sakura te linija metroa Kayaşehir osigurat će prijevoz od obale Bakırköy do mjesta Bahçelievler, Güngören, Bağcılar i Başakşehir do bolnice, kao i nesmetani transportni pravac do novog aerodroma i Marmaraya.