IMM Yavuz Sultan Selim Bridge poduzima akciju za garanciju prolaska!

ibb yavuz sultan selim bridge je poduzeo mjere kako bi zajamčio prolazak
ibb yavuz sultan selim bridge je poduzeo mjere kako bi zajamčio prolazak

Ispostavilo se da je Trezor morao prenijeti 2016 posto uplata za tranzicijsku garanciju izvršenog IC İçtaş İnşaat-Astaldi Consortium (ICA) za most Yavuz Sultan Selim, koji je otvoren 10. godine, na gradsku općinu Istanbul (IMM), ali je to učinio ne pošalji ni jedan peni.

Prema vijestima Özlema Güvemlija iz SÖZCÜ; „Kako propisani broj vozila ne prolazi sa trećeg mosta Istanbula, Yavuz Sultan Selim, koji je izgradio konzorcij IC İçtaş İnşaat-Astaldi (ICA) sa modelom graditi-raditi-prenositi, vrši se plaćanje. Sada je otkriveno da bi 2016 posto naknade za tranzicijsku garanciju koju je država platila kompaniji trebalo prenijeti na općinu, kao što je 3 posto prihoda prikupljenih od vozila koja prolaze kroz 3. most. Za most Yavuz Sultan Selim, Riznica je samo 10. godine kompaniji platila približno 10 milijarde TL. Nova IMM administracija poduzela je mjere za udio tranzicijske garancije, koji se nije plaćao od 2019. godine, ali do danas nije bilo napretka.

"NEMA RAZLIKE IZMEĐU PRIJELAZNE GARANCIJE I PRIJELAZNE NAKNADE"

Pismo upućeno ICA-i 6. Bosporskom mostu i investicijama i upravljanju autoputem Sjeverne marmarske, 2020. jula 2019., 3. jula 2019., u vezi s plaćanjem tranzicijske garancije koje su inspektori TCA utvrdili tijekom revizije 10. godine i zatražili odbranu od administracije IMM-a. U nalazu, koji nije bio uključen u izvještaj revizije Računskog suda za 10. godinu, ali je razlog zatražen od uprave IMM-a, navedeno je da bi 3 posto iznosa koji je državi platila na ime tranzicijske garancije država trebala biti prebačen na IMM. U zaključku koji nije uključen u izvještaj Računskog suda uključen u članak, "Budući da ne postoji razlika između cestarine prikupljene od vozila koja stvarno prolaze kroz mostove i cestarine plaćene relevantnom operateru po garanciji, 2019 posto svih prihoda od prolaza koje operater dobije od korištenja mosta treba prenijeti na administraciju u skladu sa zakonom i odredbama ugovora. “Utvrđeno je. Pored cestarina prikupljenih s 10. mosta, kompanija je zatražila da se XNUMX posto iznosa plaćenog na ime prijelazne garancije, na osnovu nalaza izvještaja Računskog suda za XNUMX. godinu, prenese na IMM. Do danas na tom polju nije bilo napretka.

INFORMACIJE O NAKNADI ZA PRIJELAZNU GARANCIJU SE NE DAJU

10. januara 2020. godine, uprava IMM-a poslala je pismo Generalnoj direkciji autoputeva i tražila broj pređenih vozila, ostvareni prihod i iznos uplata izvršenim kompaniji zbog garancije prolaska kako bi potvrdila tačnost 10% prihoda od putarine prebačenih na IMM. U prepisci, Highways je IMM-u poslao podatke dobijene sa brojem vozila, ali nije dostavio podatke o plaćanju zbog garancije prolaska s obrazloženjem da je podložan odredbama privatnopravnog ugovora.

4 MILIONA PRIJELAZNIH NAKNADA PRIKUPLJENO JE U 637.5 GODINE

Prema podacima koje su autoceste poslale IMM-u, ukupno je 3 miliona 2016 hiljada 2019 TL prihoda od putarine ostvareno od Trećeg mosta između 637. i 569. godine. U 910. godini, od septembra do kraja godine, u 2016. naplaćeno je 47 miliona 27 hiljada 268 TL, 2017 miliona 166 hiljada 341 TL u 861. godini, 2018 miliona 178 hiljada 744 TL u 196. godini, 2019 miliona 245 hiljada 456 TL putarine.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*