TAI je na svom Twitter nalogu najavio 3 testna centra koja će biti izgrađena za test munje, RKA merenje i EMI / EMC test za nacionalni projekat borbenih aviona. „Našim MMU projektom pripremamo se za usmjeravanje zrakoplovne industrije dovođenjem 3 velika nova test centra u našu zemlju s našim nacionalnim objektima. Dok proizvodimo naše domaće i nacionalne proizvode, uvijek sanjamo o više o svojoj zemlji. "
Ispitni objekti su važnije stavke nego što biste mogli pomisliti za veliki projekat, poput borbenog aviona. Bez obzira na to koliko se simulacioni softver razvija za stvaranje sistema, taj sistem mora biti podložan uvjetima utvrđenim u stvarnom životu. Oslanjanje na softver za testiranje može dovesti do nedostataka u dizajnu koje softver ne može otkriti, uzrokujući ogromnu finansijsku štetu u konačnom pokušaju.
Uz embargo koji se implicitno primjenjuje nekoliko godina i koji je nedavno počeo službeno služiti, naša zemlja je ostala sama u pogledu pokusnih objekata. Stoga je Turska počela ispunjavati potrebe za testiranjem kako bi uspostavila objekte potrebne vlastitim sredstvima. S obzirom na važnost MMU projekta za našu zemlju, moramo se suočiti s činjenicom da ne možemo zadovoljiti svoje potrebe za testiranjem izvana, posebno u ovom periodu.
Objekat za ispitivanje groma, EMC / EMI (elektromagnetska kompatibilnost i smetnje) Postrojenje za ispitivanje i mjerno postrojenje za blizinu RKA (područje presjeka radara) grade se za različite testne potrebe MMU. Zapravo, ovi će objekti u budućnosti zadovoljiti potrebe za testiranje ne samo MMU-a, već i drugih naših vazduhoplovnih projekata. Na primjer, kada TUSAŞ ili Baykar Makina rade na projektu bespilotnih lovačkih aviona, kada se treba izvesti RKA test, RKA mjerni uređaj koji se koristi za MMU može se koristiti i za bespilotne borbene avione.
Objekat za ispitivanje groma
Najveće opasnosti za avione ne moraju uvijek dolaziti od neprijatelja, a jedna od ovih neljudskih opasnosti nesumnjivo je munja. Konkretno, mašina s cijenom od desetina miliona dolara, poput ratnog aviona, trebala bi biti zaštićena od groma. Ova će se naprava koristiti za testiranje MMU protiv udara groma.
Sistem će stvoriti vještačku kuglastu elektromagnetsku munju. Vlasništvo je jedno od turskih luka koje je 209 projekata pružalo savjetodavne usluge za razvoj impulsnog napajanja, što će biti potpis kompanije Molekülas.
Postrojenje za EMC / EMI ispitivanje
Ovaj objekt, o kojem nema puno podataka, koristit će se za simulaciju problema s električnom energijom (kvarovi naizmjenične struje, preopterećenje, pad napona ...) s kojima će se susresti MMU i drugi zrakoplovni proizvodi te za ispitivanje magnetske i radioaktivne osjetljivosti platforme.
U blizini mjernog postrojenja RKA
Poprečni presjek niskog radara (RKA) neophodan je za MMU pete generacije. Da bi se to postiglo, TUSAŞ i druge kompanije provode više studija. Neke od ovih studija mogu se navesti kao optimizacija strukture zrakoplova (tijelo paralelnog nagiba i slične strukturne karakteristike koje narušavaju oblik radarskih valova), materijali koji apsorbiraju radar i RKA mjerni uređaj. RKA Measurement Facility vodit će druge studije na ovu temu mjerenjem i pokazivanjem da li korištena metoda daje željeni rezultat. Postrojenje će moći zadovoljiti potrebe za testiranje ostalih vazduhoplovnih proizvoda (krstareće rakete, SİHA, napadni helikopter ...) tamo gdje je važan nizak RKA.
Da sumiramo stvari, gledanje ovih objekata samo iz MMU prozora dat će nam usku perspektivu o njima. Naši novi objekti, koji će biti napredniji od naših postojećih koji vrše istu funkciju u smislu tehnologije koja im je potrebna, dovešće naš sektor odbrane i vazduhoplovstva na novi nivo.
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati