Ceremonijom je stigao prvi izvozni teretni voz iz Tekirdaga za Europu

Medlogov prvi voz za Europu krenuo je iz Tekirdaga
Medlogov prvi voz za Europu krenuo je iz Tekirdaga

Izvozni voz, koji je sa stanice Tekirdağ Medlog uputio predsjednik Velike narodne skupštine Turske Mustafa Šentop pod pokroviteljstvom predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana, krenuo je prema Bugarskoj.


Prvi izvozni teretni voz iz Tekirdağa u Europu oprostio se od stanice Tekirdağ 13. novembra 2020. godine.

Izvozni voz, koji je sa stanice Tekirdağ Medlog uputio predsjednik Velike narodne skupštine Turske Mustafa Šentop pod pokroviteljstvom predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana, krenuo je prema Bugarskoj.

Şentop je rekao, „Izvozni voz krenuo je iz našeg grada za Bugarsku 13. novembra, što je bio spas Tekirdaga tako važnog dana. Želim da naš izvozni voz, koji će pružiti veliku korist u razvoju našeg grada i naše zemlje, bude povoljan za našu zemlju. " on je govorio.

Prvi izvozni voz kreće u Evropu željezničkom prugom Tekirdağ - Muratlı

Govoreći na provincijskom kongresu svoje stranke u Tekirdagu, predsjednik Recep Tayyip Erdoğan rekao je sljedeće o oproštajnom izvozu: „Obnovili smo i modernizirali postojeću prugu koja počinje od Istanbula do granice, uključujući željezničku prugu dugu 198 kilometara koja prolazi kroz pokrajinske granice Tekirdaira. Napravili smo dvokolosiječnu prugu Tekirdağ-Muratlı. Sada je kompanija iz privatnog sektora ovde dovela utovarno-istovarni centar sa investicijom od 50 miliona lira. Tako je napravljena prva izvozna teretna pošiljka iz Tekirdağa u Europu. Formiranje prvog dijela azijsko-evropskog koridora Halkalı-Radimo na našem projektu brzih vlakova Kapıkule. 2 projekta koji se sastoje od dva dijela, 153 kilometara Çerkezköy-Počeli smo građevinske radove linije Kapıkule. Takođe, 76 kilometara Halkalı-Çerkezköy nastavlja sa pripremama za liniju. "

Pošiljke se željeznicom šalju 6 puta manje

Tursko-bugarski granični prijelaz između autoputa kako bismo spriječili nakupljanje iskustva drumskih vozila na graničnom prijelazu između Turske i Bugarske Agility od 2018. godine pokrenuli smo željeznički transport šasije traktora.

Između Turske i Bugarske Çerkezköy i Çatalca upravlja 4 voza dnevno, uključujući izvozne i uvozne vozove, dok se 13 kamionskih sanduka može voziti u prosjeku u 26 vagona u jednom vlaku.

Do danas je 37 hiljada 100 karoserija natovareno izvoznim i uvoznim proizvodima Çerkezköy i međusobno se preselili iz Katale.

Može doći do katatalke Bugarske (Plovdiv), gdje se vozi kamion, za otprilike 96 sati cestom, dok se željeznicom obavlja u prosjeku za 6 sati za 16 puta manje vremena.

U slučaju potrebe za prevozom, ima godišnji kapacitet prijevoza 23 hiljade 400 kamiona.

Cilj je premjestiti 25 hiljada kamiona kamiona godišnje iz Tekirdaga

Kako bi se popularizirali ovi tekući prevozi, cilj je prevoziti 13 hiljada sanduka za kamione godišnje s prijevozima karoserija započetim privatnim vagonima iz Tekirdaga od 2020. novembra 25. godine.

Kako bi se popularizirali ovi tekući prevozi, cilj je prevoziti 13 hiljada sanduka za kamione godišnje s prijevozima karoserija započetim privatnim vagonima iz Tekirdaga od 2020. novembra 25. godine.

Cilj mu je prevoz karoserija kamiona vozom do Bugarske do danas do važnih centara Njemačke i Evrope u narednim periodima.


sohbet

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Povezani članci i oglasi