Liniji Bosfora u Istanbulu bit će otvoreni za javni prijevoz 24 sata

Sinem Dedetaş, generalni direktor Gradske linije gradske općine Istanbul, izjavio je da je City Lines pružio prevoz za 42.5 miliona putnika. Dedetaş je rekao da su ih zanimali svi prijedlozi iz ALO 153 jedan po jedan, i rekao je dobru vijest da će Bosforske linije u bliskoj budućnosti otvoriti javni promet 24 sata.

Sinem Dedetaş, generalni direktor gradske gradske opštine Istanbul City Lines, u City Lines-u, gradonačelnik Metropolitanske opštine Istanbul Ekrem İmamoğluOn je naveo da se nastavljaju napori da se postigne cilj poboljšanja linija i povećanja udjela pomorstva u javnom prevozu.

POPRAVAK MODNOG VAPURA

Dedetaş je izjavio da su od putnika koji koriste morsku rutu dobili mnogo novih zahtjeva. „Analizirali smo ove zahtjeve jedan po jedan na tome koje se rute mogu otvoriti i što se može učiniti u pomorskom prometu, asimilirajući holističku korist. Stoga pripremamo letnji raspored ”, rekao je Dedetaş:

„Integracija transporta potrebna je da bi se povećao udio brodarstva. Počeli smo raditi na planiranju voznog reda. Poboljšavamo procese održavanja u našem brodogradilištu. Ubrzali smo postupak popravka 200 godina starog trajekta Moda, koji je do izražaja došao svojim sjedalima, a putnike planiramo opsluživati ​​u martu. U skladu s razumijevanjem 'Istanbul je tvoj', organizirali smo održivi kongres transporta i pomorsku radionicu koju je održala naša općina. Održali smo pomorsku radionicu u našem brodogradilištu u Haliçu. Planiranje transporta, pomorska kultura i Kanal Istanbul bile su tri teme o kojima se razgovaralo na radionici. Okupili smo radionicu sa moderatorom. Počeli smo stvarati rezultate, sve ćemo imati za dva mjeseca. "

621 SEFER U DANU

Dodajući riječi da City Lines pruža 21 putovanja dnevno sa 700 osoblja na 621 liniji, Dedetaş je izjavio da radionice i sastanci pokazuju da u sredini postoji problem integracije transporta. Dedetaş je rekao sljedeće o ovoj temi:

“Počeli smo da radimo u saradnji sa akademskim krugovima i radnim grupama. Kao City Lines i drugi dionici mora, nastojimo učinkovitije koristiti more. Mislimo da ćemo ovaj problem prevazići uspostavljanjem sistema koji je kompatibilan sa metroom i autobusima koji obezbeđuju prevoz do metroa. Naša meta je gradonačelnik Metropolitanske opštine Istanbul. Ekrem İmamoğluKako je rekao, hvatanje 10 posto udjela u pomorskom prometu. Prema podacima kojima raspolažemo, u 2019. godini zabilježeno je povećanje od 2018 posto u odnosu na 5. godinu. Ako posmatramo samo ljetnu sezonu, stopa je 11 posto, što je iznad prosjeka.”

24 SATI PRIJEVOZA NA OTOCI I PROMETU

Nakon dolaska u upravljanje Ostrvima, Dedetaş je također izjavio da je Direkciju javnog prijevoza održala radionica, a na kraju radionice započela je 24-satna služba Otocima kao prstenasta usluga i dao dobre vijesti da su radovi u ovom opsegu započeli na Bosforskim linijama. Ističući da čekaju odluku parlamenta, Dedetaş je rekao: "Nakon odluke, implementirat ćemo sistem koji radi 24 sata na Bosforu." Dedetaş objašnjava da se svaki od predloženih koji dolaze iz ALO 153 (Bijeli sto) ispituje jedan po jedan i kaže, „Možemo primiti prijave i u pisanom obliku. City Lines je pružio prevoz za 2019 miliona 42 hiljada putnika u 500. Iako je ovaj broj generalno dobar u odnosu na prethodne godine, mora se malo povećati “.

ELEKTRIČNI brod

Dedetaş je rekao da razmišljaju o stavljanju električnih vozila u more i rekao da su oni ostavljeni za primjerima u inostranstvu. Dedetaş je objasnio kako slijedi:

„Dizajn projekta i studije izvodljivosti započeli smo na papiru. Pitanje električnog čamca jedno je od pitanja koje Ministarstvo industrije i tehnologije takođe naglašava. Gradske linije preuzele su koordinaciju projekata koje provodi Ministarstvo. Električni čamci imat će pozitivan utjecaj na našu ekonomiju i okoliš jer ne koštaju gorivo. "