Limak Construction započeo je projekat autoceste Ufa East Exit u Rusiji

Glavnim radovima koje su potpisale turske građevinske kompanije u Rusiji dodan je novi. Prva trzalica udara na dugotrajni, skoro pola milijarde dolara vrijedan građevinski projekat. Turska kompanija Limak službeno će započeti projekt izgradnje autoputa u iznosu od 2017 milijardi rubalja u republici Baškortostan (Baškortostan) Ruske Federacije, s kojom je njen partner Marašstroj u ponedjeljak potpisao svoj prvi sporazum 33,5. godine.

Ufa Eastern Output započet će projekte koji su definisani kao izgradnja autoputeva, najavljen je Radiy Başkortis, predsjednik Republike Turske, ambasador u Moskvi sa Mehmetom Habirovim Samsarom tokom sastanka u četvrtak u glavnom gradu Ufi.

Izgradnju "izlaza Ufa Istok", projekta transportnog koridora vrijednog 5 milijardi rubalja, uključujući tunele između autoputeva M7 i M33.5, koji je predsjednik Habirov opisao kao 'jedan od najvećih zajedničkih projekata Baškorta i Turske u istoriji', dovršili su Limak i Marašstrojeva zajednička kompanija "Limakmaraşavtodarogi". Rekao je da će to učiniti.

Habirov je najavio da je prva avansna uplata u iznosu od 26 miliona dolara izvršena izvođaču radova, a izgradnja će početi u ponedjeljak kroz radove tunela.

Lider Başorta izjavio je da su na dnevnom redu još neki veliki projekti i da se pregovori s drugim turskim kompanijama nastavljaju.

Limak Construction i njen projektni partner Marashstroy u Rusiji potpisali su projekat "Ufa East Exit Road" 27. jula 2017. Izjava dana u to vrijeme sadržavala je sljedeće informacije:

„Projekt, na kojem će se primijeniti model izgradnje-upravljanja-prijenosa, izvodi se u okviru ugovora o koncesiji između Republike Baškirije i koncesionarske kompanije Baškirska koncesija (BCC) u ime Ruske Federacije. Limak će takođe igrati aktivnu ulogu u koncesijskoj kompaniji BCC u partnerstvu sa ruskom kompanijom VTB Capital tokom 25 godina.

Na ruti od oko 12.5 kilometara postoje dijelovi cesta tunela, mosta, vijadukta i nasipa. Predviđeno je da se projekt dostigne kapacitet od 22 hiljade 700 vozila dnevno. "

Kada su potpisani 2017. godine, u medijima su se odrazile sljedeće vijesti o toj temi:

„Limak, koji je partner kompanije„ Bashkir Concession Company “(BCC) osnovane za ovaj projekat sa ruskom kompanijom VTB Capital, takođe će preduzeti ugovaranje posla.
Očekuje se da će izgradnja autoputa trajati 4 godine, dok će rok rada biti 25 godina.

Projekt autoceste na 12.5 km sastojat će se od 2 trake, 2 polaska i 4 dolaska. Projekt uključuje tunel od 1,250 metara i mostove i vijadukte ukupne dužine od 2,600 metara.

Put, koji će imati kapacitet 22,700 vozila / dan, povezaće grad Ufu s autobusom sa istoka.

Limak će graditi put zajedno s kompanijom Maraşstroy, kojoj je već partner na aerodromu Rostov u Rusiji.

Komentirajući temu, član uprave Limak Holdinga Serdar Bacaksız rekao je: „Ovaj projekt ćemo završiti za četiri godine. Projekt je vrlo zanimljiv projekt u smislu inženjerstva.

Na ruti autoputa postoje i dugi tunel i mostovi dugi 2,600 metara i vijadukti. Istovremeno, najveće je rad turskih ugovornih kompanija nakon poboljšanja odnosa s Rusijom.

Vjerujemo da će ulaganje i rad ovog projekta u našu kompaniju ojačati odnose dvije zemlje. Kao Limak, mi smo kompanija kojoj je cilj da bude trajna u zemljama u kojima idemo. Ova investicija, u smislu javnog-privatnog investicionog projekta, pokazatelj je da smo dugoročno stalni u Rusiji “. rekao. "

izvor: I www.turkrus.co