Ruta i cijene karata za metro u Ankari Kecioren

Stanice metroa Kecioren
Stanice metroa Kecioren

Ruta i cijene karata za metro u Ankari Kecioren M4 KEÇİÖREN METRO - Izgradnja linije metroa na trasi Crvenog polumjeseca počela je na 15 July 2003. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan Općine, izgradnja Republike Turske saobraćaja, pomorstva i veza Ministarstvo je preuzeo.

ankara m4 metro stanice
ankara m4 metro stanice

Stanice metroa Kecioren

  1. Crveni polumjesec (prijenos: Ankaray, M1, M2)
  2. sud
  3. Gar
  4. TSS
  5. Aski
  6. Diskapi
  7. meteorologija
  8. opština
  9. Mecidiye
  10. vrelo
  11. Dutluk
  12. kazino

Cijene ulaznica za metro u Ankari Keçiören

SMANJENE I PUNE NAKNADE ZA PREVOZ PUTNIKA U VOZILIMA JAVNOG PREVOZA U skladu sa Odlukom o datumu 29.08.2019 i 2019 / 71 UKOME OPŠTE SKUPŠTINE:

naknade za ukrcavanje pametnih kartica
naknade za ukrcavanje pametnih kartica

* U punim Ankartartels-ovima, 75 transfer se može izvršiti do maksimalnog broja 2 puta (osim u izuzetnim linijama) unutar 1,60 minutnog perioda, naknada za prenos je XNUMX TL.

* U diskontiranim Ankartartsima naveden je diskontirani maksimalni broj 75 transfera (osim izuzetnih linija), naknada za prenos je 2 TL.

Podzemne željeznice u Ankari Kecioren

ankara zadnji raspored vlakova
ankara zadnji raspored vlakova

NOVA PRAVILA U PROMETNIM NAKNADAMA PRIJEVOZA

Detalji korištenja: Maksimalni 75 transfer može se osigurati u Full Ankarts-u za 2 minuta (osim u izuzetnim linijama), naknada za transfer iznosi 1,60 TL. EGO autobus, Ankaray, metro, žičara, Baskentray, centar grada ELT i OHO vrijede.
U diskontiranim Ankartovima, 75 ima mogućnost prenosa do 2 puta (osim izuzetnih linija) unutar 0,75 minutnog perioda, naknada za prenos je XNUMX TL. EGO autobus, Ankaray, metro, žičara, Baskentray, centar grada ELT i OHO vrijede.

Karta metroa u Ankari i Ankaray Rail System

kapitala Turske u Ankari o uslugama javnog prijevoza te opštine Ankara Metropolitan Generalne direkcije za EGO željezničkog saobraćaja mreže. Postojeća željeznička prometna mreža u Ankari sastoji se od lakih željezničkih sustava, podzemne željeznice, željezničkih i prigradskih sustava, a vozila javnog gradskog prijevoza kojima upravlja EGO sastoje se od četiri dijela:

  1. Ankaray po imenu Šivaća kuća - ASTI „Sistem lakih željeznica açılan otvoren je u kolovozu 30,
  2. Pod imenom Ankara Metro Crveni polumesec - Batıkent Decembar 28 sistem za teške šine u pogonu 1997.
  3. 12 na februaru 2014 Batıkent - linija OSB-Törekent i jedan mjesec nakon toga;
  4. 13 na martu 2014 Crveni polumjesec - linija za očuvanje je otvoren za servis. Postoji ukupno 45 stanica između Kizilay koji je transfer stanica između Ankaray i Ankara metro sistema.

Ankaray 8,527 km. Ankara Subway M1 16,661 km. + M2 16,590 km + M3 15,360 km dužina ovog četvoročlanog transportnog sistema, ukupno 55,140 km. dugo.

Linija Keçiören je još uvijek u izgradnji u metrou Ankara. Pored toga, planirana je izgradnja nove linije između aerodroma Esenboğa i Kızılay.

A1 ANKARAY

Prvi sistem lakih željeznica u Ankari, čija je izgradnja počela u aprilu 7, završen je na 1992 August 30.

ankaray stanice ankara
ankaray stanice ankara

Ankaray Stations

  1. krojač
  2. Spasenje (transfer: Sincan-Kayaş Commuter Train Line)
  3. koledž
  4. Crveni polumjesec (prijenos: M1, M2)
  5. Demirtepe
  6. Maltepe
  7. Anadolu
  8. Besevler
  9. Bahçelievler
  10. Emek
  11. ASTI
  12. Söğütözü (U izradi)

M1 BATIKENT METRO

Izgradnja prve podzemne železnice u Ankari počela je u martu 29. Linija metroa 1993 koja se nalazi na trasi Kızılay Batıkent završena je u decembru 28 i otvorena za servis.

m1 ankara metro stanice
m1 ankara metro stanice

Stanice metroa Batıkent

  1. Crveni polumjesec (transfer: Ankaray)
  2. Sanitacija (transfer: Sincan-Kayas linija pruga)
  3. nacija
  4. Kulturni centar Atatürk
  5. Akköprü
  6. Ivedik
  7. Yenimahalle (Transfer: Yenimahalle-Şentepe Cable Car Line)
  8. Demetevler
  9. bolnica
  10. Macunkoy
  11. Ostim
  12. Batikent

M2 HIGHWAY METRO

Izgradnja linije metroa na ruti Kizilay Koru počela je na 27 septembru 2002. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan Općine, izgradnja Republike Turske saobraćaja, pomorstva i komunikacija Ministarstva preuzeo i završio marta 13 2014.

m2 kizilay cayyolu metro linija
m2 kizilay cayyolu metro linija

Stanice podzemne željeznice Cayyolu

  1. Crveni polumjesec (transfer: Ankaray)
  2. Necatibey
  3. National Library
  4. Sogutozu (Transfer: Ankaray)
  5. MTA
  6. Tehnički univerzitet Bliskog istoka
  7. Bilkent
  8. Ministarstvo poljoprivrede / Državni savjet
  9. Beytepe
  10. Umitkoy
  11. Cayyolu
  12. šumarak

M3 TÖREKENT METRO

Izgradnja linije podzemne željeznice na relaciji Batikent-OSB-Törekent započela je na 19 februar 2001. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan Općine, izgradnja Republike Turske saobraćaja, pomorstva i komunikacija Ministarstva preuzeo i završio februara 12 2014.

stanice metroa ankara m3
stanice metroa ankara m3

Stanice podzemne željeznice Torekent

  1. Batikent
  2. West Center
  3. Mesa
  4. botanika
  5. Istanbul Road
  6. Eryaman 1-2
  7. Eryaman 5
  8. State Mah.
  9. Wonderland
  10. osvajač
  11. GOP
  12. OSB Torekent

Planirane linije podzemne željeznice Ankara

Aerodrom ESENBOBA METRO (faza planiranja)

Planirano je da bude izgrađena između Kızılay i Esenboa Airport. Metro je. Izgradnja Transport Republike Turske, će se odvijati od strane Ministarstva pomorstva i komunikacija. Ukupna dužina linije metroa je 5 km. Prosječna udaljenost između stanica je 25,366 km. 1,708 stanica je planirana da bude:

Stanice podzemne željeznice Esenboga

  1. bolničar
  2. Omladinski park
  3. Hacı Bayram
  4. Aktas
  5. Gülveren
  6. stranicama
  7. Ulubey
  8. Solfasol
  9. North Ankara
  10. Pursaklar-1
  11. Pursaklar-2
  12. palata
  13. autonomija
  14. Izložbeni prostor
  15. Esenboğa Airport

MAPA ŽELJEZNIČKOG SISTEMA ANKARA

KARTA ŽELJEZNIČKIH SISTEMA U ANKARI

Interaktivna karta željeznice i metroa u Ankari:

Yenimahalle Şentepe Cable Car Line

Tender za sistem žičara između Yenimahalle-peentepe je napravljen na 13.02.2012 datum iu skladu sa 172 odlukom Gradskog vijeća Ankare, a trasa i sistem su razjašnjeni kao rezultat tehničkih pregovora. Ugovor je potpisan sa kompanijom izvođačem na datum 15.08.2012 i izgradnja linije je počela na 26.03.2013.

  • Yenimahalle peentepe Sistem kablovskih automobila Jednosmjerni 2400 osobni / satni javni prijevoz je planiran. Stanica metroa Yenimahalle polazi od linije i centra Şentepe pruža prijevoz iz zraka.
  • Dužina sistema žičara u kojoj se kabina 4 sa 106-om zaustavlja između Yenimahalle i willentepe će se istovremeno kretati 3257 m.
  • Svaka kabina ulazi u stanicu u 15 sekundi, a 13.5 minutna razlika u 200 metara i približna udaljenost 3257 metara su prekoračeni.
  • Sistem žičara koji povezuje stanicu metroa Yenimahalle i centar Şentepe dovodi metro polaske u peentepe u kratkom vremenu bez čekanja.
  • U Ankari, sistem žičara koji radi sinhronizovano sa metroom ne stavlja dodatno opterećenje na puteve tako što olakšava promet.
  • Lako se koriste za invalide, starije osobe, djecu i sve ostale.
yenimahalle sentepe žičara linija
yenimahalle sentepe žičara linija

Aktuelne aukcije

  1. Transport Ticketing Global

    Januar 28 @ 08: 00 - Januar 29 @ 17: 00
  2. Osiguravanje ulaganja u željeznički sektor

    Januar 28 @ 08: 00 - 17: 00
  3. Obavijest o tenderu: Renoviranje puteva desne linije pomora Tatvana

    Januar 28 @ 09: 30 - 10: 30
  4. Obaveštenje o tenderu: Prolećna spona će biti kupljena

    Januar 28 @ 10: 30 - 11: 30
  5. Godišnji sastanak poslovnih članova

    Januar 29 @ 08: 00 - Januar 31 @ 17: 00

Traži vijesti o željeznici

Budite prvi koji će komentirati

Komentari