O planinskom tunelu Bolu

Pogledaj Bolu puni profil
Pogledaj Bolu puni profil

O planinskom tunelu Bolu; Planinski tunel Bolu, 30 autoputa Gümüşova-Gerede. km od Kaynaşlı, duž doline Asarsuyu u smjeru istoka, prolazi planinu Bolu u tunelu i završava na Yumrukaya.

Ova tranzicija, Helsinkiju 1977 Završni akt u skladu sa 10 potpisan uz učešće evropskih zemalja i Ekonomske komisije Ujedinjenih nacija za Evropu sa Programom za razvoj TEM Ujedinjenih nacija je još uvijek u toku uz podršku (sjever-jug evropski Highway) Projekt u okviru Turske u granicama počevši od Kapitan Andreevo Border Gate Istanbul - Ono je dio Anatolijske autoceste koja prolazi kroz Ankaru.

Kroz istoriju projekta, vlada 12 se mijenjala okrenuvši se prema 16.

Izgradnja planinskog tunela Bolu

Tender za Projekt prelaska planine Bolu pokrenut je u kompaniji 1990, a tender je dodijeljen italijanskom Astaldiju. Prvo iskopavanje planinskog tunela Bolu u okviru projekta prelaska planine Bolu započelo je aprila 16. Prije izgradnje tunela, nije obavljena seizmička izmjera.

Ukupni 25,5 kilometar dugački planinski prolaz Bolu uključuje vijadukt 4,6 dugačak 4, približno 900 metara mostove 3, i približno 2 hiljada 900 metara dug tunel Bolu. Do danas je došlo do nekih zastoja u projektu zbog poplava 2 puta i zemljotresa 2 puta. Planinski tunel Bolu izgrađen je kao dolazak 3, 3 ide traka, dvostruka cijev.

Desna cijev u smjeru Ankare iznosi 2 hiljada 788 metara, a lijeva cijev u smjeru Istanbula je 2 hiljada 954 metara. Projekt prelaska planine Bolu često se naziva projektom tunela Bolu, ali tunel čini dio projekta kilometraže 2,9. Procijenjeni trošak projekta određen je u iznosu od 570,5 miliona dolara. Predsjednik organizacije Yüksel Project Control Faik Tokgözoğlu, koji nadgleda izgradnju planinskog tunela Bolu u ime Generalne direkcije za autoceste, kaže da ukupni trošak Projekta prelaska planine Bolu, uključujući razlike u cijenama, iznosi 900 miliona dolara. Otprilike 35 miliona dolara projekta iznosilo je 290.

Datum otvaranja tunela Bolu

Mount Bolu tunel, Turska januara 23 2007 premijer Recep Tayyip Erdogan i italijanski premijer Romano Prodi je otvorena na svečanosti kojoj je prisustvovao. Otvaranje presijecanja vrpce, premijer Recep Tayyip Erdogan i italijanski premijer Romano Prodi'nin, kao i državni ministar Ali Babacan, ministar javnih radova i naselja Faruk Ozak, ministar prometa Binali Yildirim i predsjednik tvrtke Astaldi, predsjednik Odbora Astaldi Astaldi.

Tehničke specifikacije planinskog tunela Bolu

Dužina: 2.788 m (9.147 ft) (desna cijev); 2.954 m (9.692 ft) (lijeva cijev)
Postavljanje temelja: 1993
Otvaranje: 23 januar 2007
Najviša tačka: 860 m (2.820 ft)
Najniža tačka: 810 m (2.660 ft)
Baner: 2 + 3

Traži vijesti o željeznici

Budite prvi koji će komentirati

Komentari