Nova pametna rješenja za prijevoz u Istanbulu

Nova pametna rješenja za prijevoz u Istanbulu; Sastanak „Vozila nove generacije“ održan je u okviru Kongresa održivog transporta Ulaşım u istanbulskoj metropolitanskoj opštini. Vanr. Dr. Eda Beyazit u tankim olakšan (moderator) sjednici održanoj u pametnim mobilnosti u Turskoj, autonomnih vozila, dotakli teme poput novih tehnologija prevoza. Na sjednici su razmatrane različite dimenzije inovativnog prijevoza i razmatrane su mogućnosti koje su pružale Istanbulu.

U okviru „Kongresa održivog transporta“ gradske opštine Istanbul održana je sesija pod nazivom „Vozila nove generacije“. Izv. Dr. U sesiji koju su moderirali Eda Beyazıt İnce, Berrin Benli iz Novusens Innovation and Enterprise Institute i prof. Dr. Nejat Tuncay sa Univerziteta Oxford, izv. Dr. Nihan Akyelken održala je govornicu. U panelu održanom nakon sesije, Burçin Açan iz Zorlu Energy, Kerem Deveci iz Devecitecha i Gökşen Atalay iz Duckta bili su učesnici.

Transportna industrija kreće se prema pametnoj mobilnosti

„Transportna industrija se razvija u pametnu mobilnost i očekujemo da će tržište u narednom periodu još više rasti, rekao je Ber, Berrin Benli, koji se pridružio Novusens Innovation and Enterprise Institute. Benli je rekao:

„Analizirali smo pametnu mobilnost u pet faza. Cilj nam je poboljšati kvalitetu života građana. Naš posao je učinjen na povećanju mobilnosti ljudi, a ne vozila. Suradnja je važna za uspješnu pametnu mobilnost. Takvo okruženje suradnje stvorilo se i tokom našeg projekta. Kad pogledamo u budućnost, otvorene inovacije, otvoreni podaci, pametni grad, pametna mobilnost su glavne teme. Najvažnije područje na kojem se koriste otvoreni podaci je pametna mobilnost. Naš najvažniji cilj za budućnost je „Urbana mobilnost integrirana s malim udjelom ugljika“. “

Naš prioritet; proizvodnje ugljičnog dioksida, efikasno koristite energiju

Član fakulteta sa univerziteta Okan. Dr. Nejat Tuncay je rekao, „Ako kažem električno vozilo, to znači nula emisija, bilo bi pogrešno. Međutim, smanjenje emisije je veoma važno. Autonomna električna vozila mogu pružiti prednosti u pogledu efikasnosti, emisije, udobnosti i zdravlja. Od 2018. godine u svijetu je prodano oko 5 milijuna električnih vozila. To ukazuje na značajnu transformaciju. 5G će stvoriti važnu priliku u komunikaciji. Zemlje rade na 6G. Turska nema šanse da bi se s njim ", rekao je on.

Treba osigurati društveno-tehničku transformaciju

Vanr. Dr. Nihan Akyelken, „Postoje mnoge inovacije u transportu. Tri su inovacije u tehnologiji vozila: električna, autonomna i zajednička; ali dobra stvar je što se ovo troje koristi zajedno. Na te inovacije moramo gledati u cjelini, a ne jednu po jednu. Ove su inovacije povezane s brojnim prednostima. Ove tehnologije treba ocjenjivati ​​iz cjelovitije perspektive. Tek tada će se potrebna transformacija izvršiti na ispravan i socio-tehnički način. " Akyelken je skrenuo pažnju na ulogu javnog sektora u prezentaciji i dotaknuo se uravnotežene uloge javnog sektora. Navodeći da se mapa puta treba realizirati s sveobuhvatnim pogledom, Akyelken je naglasio ispravno određivanje potreba.

Na dnevnom redu panela bila je energija

Panelist Burçin Açan dao je sljedeće informacije o tome šta privatni sektor radi:

„Zorlu Energy je vertikalno integrirana energetska kompanija. Osamdeset posto energije koju proizvodimo je zelena energija, emisija ugljika je niska energija. Želimo se fokusirati na sljedeću generaciju energije. U središtu su električna vozila. U tom procesu, što znači i mobilnost kao uslugu, implementirali smo različite usluge. Želimo se više fokusirati na to pitanje u narednom periodu. Započeli smo električni zajednički servis automobila i lako ga možete koristiti sa svojim mobilnim telefonom. Mi ćemo poboljšati naše usluge. "

„Danas doživljavamo Četvrtu industrijsku revoluciju. Mi razvijamo pametne procese sa svojim inovativnim proizvodima. Panel panelista Kerem Deveci je rekao, „Naša prva inicijativa bila je stvaranje energije od vjetra koju stvaraju vozila u saobraćaju. Pokušali smo ovaj projekt na liniji BRT. Danas govorimo o programu koji se zove "Internet stvari". Ovaj će se naslov ubuduće razvijati dalje. Naš cilj je da nakon 4 godina možemo izgraditi autoputeve “.

Posljednji panelist, Gökşen Atalay, naglasio je da Duckt radi na mikromobilnosti. Atalay je rekao:

„U Istanbulu imamo inicijativu„ galeb “. Gradovi trebaju infrastrukturu za takve aplikacije. Preduzimamo potrebnu infrastrukturu za mikromobilnost. To je moguće s različitim modelima. Smatramo da će ova vozila imati važnu funkciju kada budu integrirana s uspostavljenom infrastrukturom u gradu. "