Projekt Sivas light rail sistema treba odmah realizirati

Projekt sivas light light rail sustava trebao bi biti hitno proveden
Projekt sivas light light rail sustava trebao bi biti hitno proveden

Projekt Sivas light rail sistema treba hitno realizovati; Abdullah Peker, predsjednik Sindikata radnika u prometu i željeznici, rekao je: ür Ako mislimo da je u provinciji s tristo trideset hiljada stanovnika toliko zamora u prometu, uopće ne želim razmišljati o onome što se dogodilo kad je stanovnika ovog grada bilo pet stotina tisuća. Pitanje je potrebno hitno riješiti. Visoka kazna vozilima u zaglavljenom prometu ne rješava problem. Trebalo bi uspostaviti odgovarajuća parkirna mjesta, a stanična ulica ne smije biti obvezna ulica. Žudimo za živahnijom Sivas zemljom

Peker je naglasio da projekt lakog željezničkog sustava između Sivasa i Cumhuriyet univerziteta treba hitno realizirati, rekavši da je jedino rješenje prometnog iskušenja sistem lakih željeznica i naveo prijedloge grada na sljedeći način.

1- Treba pripremiti glavne projekte transporta;

2- Plan revizije za reviziju treba revidirati i uspostaviti glavne arterijske puteve.

3- Prilikom stvaranja glavnih magistralnih puteva, vozila za javni prevoz (Raybus, Metrobus, itd.) Trebaju biti dizajnirana s biciklističkim stazama.

4- Centralnim prometom treba upravljati radikalno i jednosmjerno, javni prijevoz ne smije ulaziti u promet.Ili preferencijalni put treba razmatrati kao alternativu. Istočni grad, Karşıyaka i Tuzlugöl kao atraktivni centri.

5- Treba stvoriti novi bulevar između Univerziteta i susjedstva Yenişehir. Područje Hal treba pretvoriti u moderan trgovački i višenamjenski poslovni centar.

6- Trebalo bi stvoriti različita gradska središta sa sloganom New Sivas, grad treba spasiti iz jednog centra. Činjenica da su višespratnice, koje su u projektima svih kandidata pripremljene kao središte vladinog trga, najočitiji su dokaz za to.

7- Ruta vlaka velike brzine treba hitno intervenirati i ne smije joj se dopustiti da se grad podijeli na dva dijela. U drugim pokrajinama ovaj problem se doživljava previše.

8- Fabrika željeza i čelika trebala bi biti reorganizirana za proizvodnju lakih željezničkih sistema, proizvodnju vlakova za brze vlake i proizvodnju Raybusa spajanjem TÜDEMSAŞ i ÖZBELSAN.

Ne sumnjamo da će gradonačelnik Sivasa, gospodin Hilmi Bilgin i njegov tim riješiti probleme o kojima smo gore pisali. Unaprijed im se zahvaljujemo na interesu

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*