Općina Düzce, Istanbul ulica, dala je izjavu o projektu pripremljenom za. Tako je dugotrajna sudbina ulice postala očigledna. U okviru projekta provest će se studija za poticanje upotrebe bicikala umjesto vožnje u centru grada.
Ministar znanosti, industrije, tehnologije i gradonačelnik Dücea Prvog dana svog imenovanja Faruk Özlü stavio je na snagu mjere fiskalne discipline i dao prednost regulaciji proračuna. Tokom izbornog perioda, predsjednik Özlü, koji je položio ruke za brojne projekte o kojima je razgovarao, pritisnuo je dugme za reorganizaciju Ulice Istanbula u srcu grada. Regionalni obrti, građani i predstavnici nevladinih organizacija u stalnim savjetovanjima s predsjednikom Ozluom, bankama i trgovinama, umjesto u potpunosti pješačke ulice u obliku kombinacije vozila, bicikala i pješačkog prometa odlučili su se organizirati.
Gradski planer u skladu s odlukom koju su dali stručnjaci u smjeru općine Düzce, ulicom koja se proteže do trga Anitpark u smjeru istočne-zapadne parkirne kuće s jednotračnom trakom, prometom srednjih traka vozila, lijevom tračnicom tračničkih tračnica podizanjem biciklističke staze prihvaćen je. U okviru projekta, gdje će se poduzeti mjere kojima će se osigurati da se pješaci slobodno kreću ulicom, povećanje poticaja za bicikle, umjesto vožnje u centru grada, je među najvažnijim ciljevima.
"Ulica će zadovoljiti potrebe svih građana"
Dajući kratku izjavu na tu temu, predsjednik Özlü je rekao „Počinjemo s ulaganjima za Düzce. Procijenili smo proces koji smo u vezi s tim prošli kroz konsultacije i utvrdili svoju finansijsku disciplinu. Sada smo spremni za sve vrste ulaganja. Istambulska ulica jedan je od krvotoka ovog grada. Na ulici se odvija ozbiljan saobraćaj vozila i pješaka. Pored toga, naš grad je vrlo pogodan za upotrebu bicikla. Uzimajući u obzir ove kriterije, odlučili smo postupno urediti ulicu. Vjerujem da ćemo ugoditi svima ovom inicijativom koja će potaknuti upotrebu bicikla. Naš posao započinje što je prije moguće, sretno već ”.
Budite prvi koji će komentirati