Tursku će logistički centar modernog svile

Türkiye uspostavlja 21 logistički centar u okviru željezničkog projekta koji se proteže od Kine do Engleske. Devet završenih centara biće osnova dnevnog protoka robe vrednog 2 milijarde dolara

"Azija i Evropa su u revitalizaciji i proučavale raskrsnice Modernog puta svile smještene u Turskoj, pojačale su svoje logističke centre radeći na kontroli trgovinskih tokova od 2 biliona dolara. Ministar prometa i infrastrukture Cahit Turhan rekao je: „Devet od 21 logističkog centra koji se planiraju izgraditi u ovom kontekstu pušteno je u rad. Također smo dovršili logističke centre Mersin i Konya Kayacık. Nastavlja se izgradnja logističkog centra Kars. "Nastavljamo tendere, projekte i izvlaštavanje osam od njih."

Ističući da postoje tri glavna koridora između Azije i Evrope, na ruti istok-zapad, a to su sjeverni, južni i srednji koridor, Turhan je rekao: To je od velikog značaja kao nastavak Puta svile.”

Turska transportna politika središnje osi oblikovana je tako da pruži besprijekornu liniju prijevoza do Londona iz Kine, izražavajući Turhan, "željezničku prugu Baku-Tbilisi-Kars, kao infrastrukturu koja kombinira sve načine koji do naše zemlje dolaze i iz Kine i iz Centralne Azije "To je od velike važnosti." Izjavljujući da je željeznička linija od Bakua do Karsa važan dio srednjeg koridora koji prolazi kroz Kaspijski kraj, Turhan je rekao, „Trgovina između Kine i Evrope dostigla je 1.5 milijardi dolara dnevno. Očekuje se da će ovo premašiti 5 milijarde dolara dnevno u roku od 6-2 godina “, rekao je.

MEGA PROJEKTI ĆE PODRŽITI

Ministar saobraćaja i infrastrukture Cahit Turhan, kako bi pruga koja će povezivati ​​Kinu sa Evropom, u tom kontekstu, željeznička pruga Baku-Tbilisi-Kars radila punim kapacitetom; On je rekao da je završetak saobraćajnica koje su komplementarne pruzi od vitalnog značaja. Ministar Turhan je nastavio: „Iz tog razloga veliki projekti u Turskoj su od velikog značaja za projekat Jedan pojas, jedan put. Prolaz Marmaray Tube, most Yavuz Sultan Selim, autoput Sjeverna Marmara i tunel Evroazija, most Osmangazi, brzi voz i linije brzih vozova, sjevernoegejska luka, autoput Gebze Orhangazi-İzmir, 1915 Çanakkale most kao i Istanbulski aerodrom mega projekti koje pruža ovaj koridor. Povećavamo korist i značaj.”

21 OD 9 CENTRA OTVORENO JE ZA RAD

Ministar Cahit Turhan je rekao: „Devet od 21 logističkog centra koji je planiran za izgradnju je pušteno u rad. Također smo završili logističke centre Mersin i Konya Kayacık. Gradi se Kars centar. Nastavljamo tenderski rad za njih osam. Svaka investicija koju napravimo učinit će našu zemlju logističkom bazom, koja se nalazi na raskrsnici tokova robe istok-zapad i sjever-jug s potencijalom većim od 2 triliona dolara.” Turhan je rekao da Novi put svile ima dužinu od 4 hiljade 395 km, prolazi kroz deset provincija unutar granica Kine, a površinu od preko 109 hiljada km u zemljama rute. "Površina koja je obuhvaćena u više od 60 zemalja istočne, centralne i zapadne Azije i centralne, južne i zapadne Evrope premašila je 40 miliona kvadratnih kilometara", rekao je Turhan. – jutro