HŽ Infrastruktura objavila je da je deset kompanija i konzorcijuma predalo ugovornu ponudu od 42.6 miliona eura za modernizaciju 297 km duge željezničke pruge Križevci - Koprivnica - granična Mađarska.
Željeznička pruga Križevci - Koprivnica - Mađarska najveći je infrastrukturni projekt u Hrvatskoj i od CEF-a dobiva 85% sredstava iz UF-a. U 2016. godini potpisan je ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava između INEA-e i HŽ Infrastrukture, kojim se osigurava fond od 241,35 milijuna eura.
Ponuđači su:
1- Yapi Merkezi Insaat (Turska) - konzorcij Kolektor Kolinger (Slovenija) 389.13 miliona eura (2.87 milijardi kuna)
2- Comsa (Španija) - konzorcij Generale Costruzioni Ferroviarie 411 miliona eura (3 milijarde kuna)
3- Strabag (Strabag Zagreb) - Strabag do.o. - željeznička pruga Stragab - konzorcij RZD Internesnl 404 milijuna eura (2.98 milijardi kuna);
4- China Tiesiju Group Engineering Engineering - Kina, Inženjerska grupa za elektrifikaciju željeznica 383.89 milijuna eura (2.83 milijarde HRK)
5- Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret (Turska) 328 miliona eura (2,42 milijardi kuna);
6- SA de Obras y Servicios, COPASA (Španjolska) 414.17 milijuna eura (3 milijardi HRK);
7- Rizzani de Eccher (Italija) - konzorcij SŽ-Železniško gradbeno preduzeće Ljubljana (Slovenija) 390.85 miliona eura (2.88 milijardi kuna);
8- Sinohydro Corp - Sinohydro inženjerski biro 4 partnera. S 327 milijuna eura (2,41 milijarde HRK);
9- Avax (Grčka) nudi 393 milijuna eura (2,9 milijardi HRK);
10- Div Grupa (Hrvatska) - TSS GRADE (Slovačka) sa 343.74 miliona eura (2.53 milijarde kuna);
Projekt uključuje izgradnju pruge 2. faze, rekonstrukciju postojeće pruge i rad na njenom prilagođavanju vozovima koji putuju brzinom od 160 km / h. Rekonstrukcija postojeće trase odvijat će se na dionici dugoj 4,3 km između stajališta Carevdar i stanice Lepavina, čime će se ukupna dužina granice Križevci - Koprivnica - Mađarska smanjiti na 42.6 km.
Budite prvi koji će komentirati