İBB Član Vijeća CHP Kösedağı: Proširit ćemo željeznički sustav na cijeli grad u javnom prijevozu

CHP IMM Skupština Mesut Mesut Köseda je izrazio na predsjedavajućem Skupštine: bu U ovom periodu, mi ćemo napraviti prelazak na IETT koji će brzo riješiti probleme uklanjanjem IETT strategije koja začepljuje uši stanovnicima Istanbula. Ukratko, proizvodit ćemo rješenja jer ako postoji İmamoğlu postoji rješenje “

glava Ekrem İmamoğluU ime Grupe Republikanske narodne partije (CHP), nakon Izvještaja o radu IETT-a za 2019. godinu, o kojem se raspravljalo na sastancima Skupštine Metropolitanske opštine Istanbul (IMM) u aprilu 2018. godine, sazvanih pod predsjedništvom Kadıköy Član CHP-a Skupštine opštine i IMM-a Mesut Kösedağı iznio je svoja mišljenja, kritike i sugestije i skrenuo pažnju na sljedeće rečenice: „Naš predsjednik, g. Ekrem İmamoğluTokom izbornog procesa, problemi transporta i saobraćaja bili su u prvom planu pitanja koje je spominjao i koje mu je najviše stalo. Istanbul će imati prevoz koji je propustio i zaslužio u ovom periodu. Pogotovo majke i djeca će biti najsretniji. Niko ne treba sumnjati da će naš predsjednik u najkraćem mogućem roku ispuniti obećanja koja je dao u izbornom periodu. Kao članovi Skupštine CHP godinama, uvijek smo isticali da su problemi javnog prijevoza u Istanbulu i prijedlozi rješenja jasni. Dok je IMM do jučer bio u opoziciji, kao CHP, radili smo svom snagom na rješavanju problema Istanbulaca u javnom prevozu, a kao vlast nastavićemo da radimo svom snagom. Stanovnici Istanbula će nas pratiti gledajući direktne prenose kakvi su sada i odmah će nam poslati svoje prijedloge i zahtjeve. Ukratko, mi ćemo proizvesti rješenje, jer ako postoji İMAMOĞLU, postoji rješenje”

O godišnjem izvještaju IETT 2018, u ime grupe Cumhuriyet Halk Party (CHP) Kadıköy Kompletan tekst CHP-ovog člana Skupštine opštine i IMM-a Mesut Köseda speechı:

Gospodine predsedniče, uvaženi članovi Skupštine, dragi gosti i hiljade građana Istanbula koji nas prate žive u ime mene i moje grupe. Uzela sam riječ u ime grupe kako bih razgovarala o godišnjem izvještaju 2018-a o IETT-u.

U poslednjih pet godina, generalno sam govorio u ime grupe u izveštajima o aktivnostima i performansama IETT-a, procenjujući izveštaje i kritikujući nedostajuće aspekte. Međutim, sada sam član vladajuće stranke.

Postoji razlog da vas podsjetimo da smo više puta govorili o problemima javnog prijevoza i prijedlozima naših rješenja iz ove platforme. Mevlüt Uysal je odbio pružiti udoban prijevoz stanovnicima Istanbula priključivanjem ušiju na naše kritike i sugestije.

Zauzvrat, stanovnici Istanbula na lokalnim izborima 31 March mazbatayı Mr. Ekrem İMAMOĞLU'a je dao reakciju na to razumijevanje menadžmenta. I ovdje se želimo zahvaliti našim cijenjenim stanovnicima Istanbula. Kao rezultat toga, postoji gradonačelnik koji zna i sluša probleme naroda Istanbula.

Kao što znate, g. Najvažnija i najznačajnija pitanja Ekrema AMMAMOĞLU-a tokom predizborne kampanje bila su pitanja javnog prevoza i saobraćaja. U ovom periodu, stanovnici Istanbula će dobiti prevoz koji im nedostaje i zaslužuju. Posebno će biti zadovoljni većina studenata i majki. Niko ne sumnja da će naš predsednik ispuniti sva obećanja data u predizbornoj kampanji u bliskoj budućnosti, jer ako postoji IMAMOGLU postoji rešenje.

Gospodine predsedniče, neću da vas udavim u ciframa prema IETT-ovim 2018 podacima. Umesto toga, pokušaću da doprinesem neophodnim merama za obezbeđivanje udobnog prevoza ljudi u Istanbulu tako što ću se godinama baviti hroničnim problemima i rešenjima javnog prevoza.

Sada su izveštaji o aktivnostima pripremljeni sa skoro kopirnim i lepljenim sistemom. Dakle, samo određene brojke se mijenjaju i problemi se ignoriraju. Smatramo da ovaj metod treba odmah napustiti i da se pripremi više participativni i inkluzivni izveštaj o aktivnostima i da se izvrši swot analiza.

• IETT je veoma jaka organizacija u pogledu strukture, - 3000 vozila, - 5300 osoblja, - I ogromna je institucija s budžetom od oko 2 milijarde.

Ova organizacija se mora obnavljati svake godine i prilagođavati se promjenjivim uvjetima. Prije svega, IETT bi trebao eliminirati probleme vozača mijenjanjem njihove strategije obuke. Svaka investicija napravljena našim vozačima zapravo je napravljena za građane Istanbula.

Više ne želimo da vidimo vesti o nesrećama i borbama vezanim za IETT u glavnim vestima. Opet, jedan od najvećih problema sa kojima se suočava javnost u Istanbulu je poteškoća u postizanju zastoja. Osobe sa invaliditetom i majke koje se šetaju takođe su žrtve ovog problema. Danas, linija 10 metrobus, koja je u pogonu već godinama, još uvijek je u mogućnosti da omogući pristup invalidima samo za 45 stanicu.

Neizbježno je da İETT proizvodi nova i brza rješenja kako bi došla do stanica. Sve nadvoze na liniji BRT treba hitno preispitati. Još jedno hitno rješenje su transfer centri. Naročito bi se trebalo brzo preći na centre za metro-metrobus i učiniti ih pogodnim za stanovnike Istanbula. Te loše slike treba da ostanu u prošlosti.

KVALITET USLUGA MORAJU SE DONOŠITI JEDNAKO 39 DISTRICTS

Sec. Ekrem İMAMOĞLU je rekao: "Naš prioritet nisu mjesta gdje dobijamo visoke glasove, već mjesta koja su ostala u službi". Na ovaj način, 16 miliona građana u Istanbulu će dobiti jednake usluge u svakom predmetu.

INVESTICIJE NEĆE BITI PREMA POTREBAMA

Poštovani građani Istanbula, kao Republikanska narodna stranka, znamo vaše probleme i želje u javnom prevozu, radićemo sa snagom da ih rešimo u novoj eri. Pratit ćete nas uživo, kao što ste sada, odmah ćete nam poslati svoje prijedloge i zahtjeve. Na ovaj način, problemi će biti riješeni prije nego što postanu kronični, a vi ćete uzeti dah. Na primjer, trenutno samo 24 ili čak noćni izleti rade kako bi se taj broj povećao.

Predstavićemo približno 41 hiljada kvadratnih metara zemljišta u rukama IETT-a u službi naroda Istanbula, a ne na temeljima.

Kao što svi znamo, povećat ćemo broj tehničara za opremu koja se često ruši, ali je teško napraviti. Tako će se pogoršani liftovi i stepenice brže popraviti i smetnje će se smanjiti. Takođe ćemo raditi na privatnim javnim autobusima koji su godinama tretirani kao pastorčad kako bi ispunili njihove želje.

Uvaženi gosti; Kao rezultat toga, zajedno ćemo raditi na svakoj temi za novi početak u Istanbulu. Mi znamo probleme i rešenja, svi naši napori su da vidimo vrednost ljudi koji žive u ovom drevnom gradu. Kao gradska općina Istanbul, mi ćemo djelovati sa participativnim, transparentnim i rješenjem orijentiranim upravljačkim pristupom u ovom novom periodu. Napravićemo IETT, koji ima mrtvu zemlju, pogodnu za ovo doba.

Proširit ćemo željeznički sustav koji je najosnovniji element javnog prijevoza u cijelom gradu. Proširit ćemo mrežu podzemne željeznice. Proizvešćemo rešenja davanjem prioriteta hroničnim linijama. Da bi se riješio problem saobraćaja u Istanbulu, relevantne stručne komore će dobiti podršku nevladinih organizacija i institucija;

Dakle, ukratko ćemo proizvesti rješenja jer ako postoji IMAMOGLU postoji rješenje

U zaključku: Kao što se može videti iz svih ovih izjava, IETT ima na desetine strana da ispravi. U ovom periodu, preći ćemo iz IETT strategije koja začepljuje uši stanovnicima Istanbula, IETT-u koji brzo rješava probleme.

Pored toga, naš gradonačelnik Istanbula, g. Ekrem İmamoğluKako je rekao IETT, IETT više neće služiti nijednoj stranci. Autobusi neće biti dodijeljeni za skupove. Od sada će posao IETT-a biti da radi na tome da stanovnici Istanbula budu udobniji u javnom prevozu.

Kao grupa CHP, mi ćemo reći „da“ ovom godišnjem izvještaju koji ima mnoge nedostatke kako bi učvrstili našu viziju jedinstva i solidarnosti u novoj eri, zajedno riješili probleme i koristili zajednički um. Jer sada Istanbul treba unifikaciju, a ne razdvajanje. (Yenisoluk)