U istrazi povodom željezničke nesreće u kojoj je život izgubilo 9 osoba u Ankari, svjedočio je Ahmet Turan Demir, koji nije mogao otići do željezničke stanice u Ankari jer zbog snježnih padavina nije mogao da upali vozilo, te je tako preživio nesreću. svjedok. Upitan o uzroku nesreće, Demir je rekao: “Mislim da je razlog nesreće to što je brzi voz (YHT) poslat sa prve tačke polaska, ne sa linije 1, već sa linije 2 prije nego što je krenuo. To je zato što se uočava situacija prolaska kroz pogrešnu liniju i ne postoji sistem automatizacije koji bi bio blokiran do izlaska iz Sinćana.”
Demir je rekao da 22 poslednjih godinu dana radi kao mašinovođa u TCDD-u. Tokom svedočenja službenici bezbednosti su pitali „Šta je razlog za vas u nesreći u vozu“. Demir je rekao da postoje dvije linije za vlakove iz Ankare do Sinčana, da Hat-1 ide iz Ankare u Xinjiang i da se linija 2 vraća iz Sinčana u Ankaru. Konstatujući da se ovaj pijedestal nije promijenio osim ako nije postojala izuzetna situacija, poput kvara vlaka ili struje, Demir je rekao:
RAZLIKA NE MOŽE DATI DRUGE LINIJE
“Prije polaska voza sa stanice, osoblju koje služi kao razvodno postrojenje, dispečer daje instrukcije i skretnice se podešavaju da voz odvedu na odgovarajuću prugu u skladu sa smjerom kojim će ići. Linija 1 i linija 2 sa stanice Ankara, voz koji ulazi na bilo koju liniju ne može preći na drugu liniju sa linije na kojoj je ušao, jer nema signalnog sistema do stajališta Esenkent. Do nesreće je došlo zbog toga što voz nije bio na liniji 1, kojom se ide, već na liniji 2, koja je povratna destinacija. Pošto nema signalnog sistema do stajališta Esenkent, mašinista ne može otkriti da li sa iste pruge dolazi još jedan voz; Čak i ako to shvati, ne može vlakom na drugu liniju. Razlog za ovu nesreću je, po mom mišljenju, taj što se YHT šalje sa linije 1, a ne sa linije 2, pre polaska sa prve tačke polaska, a to je zato što se situacija prolaska pogrešnom linijom ne detektuje do izlaza bilo kojeg sistema automatizacije koji treba blokirati, Sincanu.” (Izvor: republika)
Budite prvi koji će komentirati