Projekti transporta od Gença do Samsuna

gencten samsuna cag za izbjegavanje transportnih projekata 3
gencten samsuna cag za izbjegavanje transportnih projekata 3

Gradonačelnik Canika Osman Genç Ključ za ekonomski razvoj Lokalni, nacionalni i međunarodni transportni projekti pripremljeni sa razumijevanjem transporta će preživjeti Samsunu. Samsun-Irak Samsun-Batumi, željeznička željeznička veza Canik-Asarcık autoput, Vezirköprü-Bafra autoputovi i transferni projekti, Samsun će privući pažnju kao projekti u centru Anatolije.

Lokalni, nacionalni i međunarodni transportni projekti koje je pripremio gradonačelnik Osman Genç, koji je iznio projekte zbog kojih će Samsun imati glas u svijetu svojom knjigom „Samsun u bliskoj budućnosti“, bili su visoko cijenjeni. Transportni projekti pripremljeni s razumijevanjem "Saobraćaj, ključ ekonomskog razvoja" u okviru vizionarskih projekata, povezivat će Samsun sa Srednjom Azijom, Bliskim Istokom, Rusijom i crnomorskim zemljama. Arhitekta projekata, predsjednik Genç, rekao je: "Naši projekti koji će Samsun učiniti centrom Anadolije i međunarodnim gradom spremni su i danas, kao i u prošlosti.

TRANSPORTNI KLJUČ

Ističući da je jedan od najvažnijih civilizacijskih pokazatelja transport, gradonačelnik Genç je rekao, „Najosnovnija infrastruktura industrije, trgovine, turizma, zdravstva, poljoprivrede, stočarstva i drugih razvojnih područja kojih se možemo sjetiti je transport. Razvoj gradske i međugradske i međunarodne putne mreže dat će veliki doprinos ekonomiji i razvoju našeg grada. Samsun bi trebao imati efikasnu prometnu mrežu, prvenstveno sa svojim okruzima i centrom grada. "Projekti transporta poput autoputa Canik-Asarcık, autoputa Vezirköprü-Bafra i istočne kružne ceste trebali bi se odmah provesti."

IRON SILK ROAD

Izjavljujući da Samsun u svojoj regiji ima važnu prednost pomorskim i zračnim prijevozom, gradonačelnik Genç je rekao, „Samsun, koji će integrirati luku i avionski teret s drugim transportnim mrežama, može isploviti da postane međunarodni svjetski grad. Geografija Puta svile, koja je danas izgubila svoj utjecaj, na pragu je transformacije. Povijesni Put svile predvečer se budi sa svojim željezničkim mrežama, cestovnim i zračnim linijama, energetskim koridorima i cjevovodima za prirodni plin. Svakako moramo integrirati Samsun u Put željezne svile. "Naš grad možemo povezati željeznim putem svile željeznicom od Samsuna do Karsa."

SAMSUN-IRAK, SAMSUN-BATUM

Samsun, Anadolija, Evropa i utor u poziciji predstavljanja ulaza do ruskog predsjednika Younga, "Turska će brzo krenuti u Aziju, naći će priliku da dođe do položaja u trgovini između glavnih centara evropskog i afričkog kontinenta. Bliski Istok i Južni Kavkaz, baltičke zemlje preko Turske koje žele doći na tržište u zemlji prije sedam godina kako bi svoje aktivnosti proveli Viking International Railway Project, Turska Samsun pred vratima. Željeznica Samsun-Sjeverni Irak (Zaho), željeznica Samsun-Batumi učinit će ovaj grad ponovno međunarodnim gradom. Linija brzih vlakova Samsun - Batumi povezivat će Samsun s Kavkazom i teretnim i ljudskim prijevozom. Obim trgovine će se povećati u Gruziji i Rusiji, koje imaju važno mjesto u našem obimu trgovine “.

NEMA PROBLEMA I RADA

Naglašavajući da bi transfer luka (Hub-Port), koja će zadovoljiti lučke potrebe Samsuna, za koji se tvrdi da je logistički centar, trebala biti kompatibilna s industrijskom formacijom u Tekkeköyu, gradonačelnik Genç rekao je: „Jordanski grad Aqaba, koji pored transfer luke ima važno mjesto u svjetskoj trgovini. Samsun će imati riječ u svjetskoj trgovini sa Zonom slobodne trgovine koja će biti uspostavljena kao u Turskoj. Imamo projekte koji će od Samsuna danas, kao i nekada, postati središte Anadolije i međunarodni grad. Kad ove projekte realiziramo kao grad, u Samsunu neće biti problema s poslom i hranom. Nezaposlenost će prestati. Naša mladost neće ići u inozemstvo, pa čak će i Samsun biti omiljena pokrajina koja prima imigraciju. "

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*