ZHENİS KASSYMBEK - ministar za investicije i razvoj Republike Kazahstan (Vesti: dunya.com)
Sestrinske države Turska i Kazahstan, preko 25 godina će se razvijati i dalje jačati u raznim oblastima, zaista prijateljski, blisko i uzajamno će imati koristi od korisnih odnosa. Tokom ovih godina, Kazahstan i Turska; Potpisala je razne sporazume o razvoju i jačanju saradnje u oblastima politike, trgovine i ekonomije, obrazovanja i kulture. Ova godina bitna će prekretnica u bilateralnim odnosima biti službena posjeta predsjednika Kazahstana Nursultana Nazarbajeva Turskoj.
Kazahstan je trenutno u fazi sistemskih reformi modernizacije. Provodi se program industrijsko-inovativnog razvoja, aktivno se razvija transportna i logistička infrastruktura. Kazahstan se pretvara u moderno transportno čvorište u središtu Evroazije. Od danas 70 posto svih autoputeva između Evropske unije i Kine prolazi kroz našu regiju. Ovaj će se pokazatelj povećavati samo kako se razvija novi Put svile.
Efikasnost trase će se povećati sa povećanjem teretnog saobraćaja
Nedavno smo predstavili multimodalno transportno čvorište, odnosno trajektni kompleks luke Kuryk na Kaspijskom moru. Trenutno je ovaj kompleks dio mreže međunarodnih tranzitnih koridora, uključujući Transkaspijsku međunarodnu transportnu rutu (TITR).
Potencijal za rast prometa prodaje u transkaspijskoj ruti odgovara 2020 milijarde dolara sa 646 milijardi dolara 922. godine, odnosno 300 kontejnera teretnog kapaciteta. Efikasnost rute će se povećavati s porastom teretnog prometa. Pružanje direktnog prijevoza vlakom do Istanbula nakon završetka izgradnje nove željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars u Mersinu (Turska) Prvi voz stigao je do luke, željeznica je bila kazahstanski voz za žito.
Transkaspijska ruta je u povijesti bila nastavak trgovačke rute Velikog puta svile. Kazahstan-Baku-Tbilisi-Kars preko Crnog mora, kako se očekuje, pored kopnenog i pomorskog prometa između Turske i kazahstanskog izvoza, doprinijeće daljnjem povećanju uvoza i tranzita tereta.
S druge strane, bilateralna saradnja u oblasti civilnog vazduhoplovstva se aktivno razvija. Ove godine vazduhoplovne vlasti Aktaua u Kazahstanu i Turske - rute Istanbul i Shymkent - Istanbul dogovorile su se da često učestvuju. Tako su aviokompanije dvije zemlje počele obavljati 70 letova tjedno na osam međunarodnih linija.
Danas su promjene svugdje, pa pokušavamo ići u korak s vremenom i prilagoditi svoje investicijsko zakonodavstvo zahtjevima stvarnosti. 2017. godine Kazahstan je postao član OECD-ovog odbora za investicije, što ukazuje da je investicijsko okruženje Kazahstana u skladu s međunarodnim zahtjevima i da ima veliko povjerenje.
4.4 milijardi dolara 68 Kazahstansko-turski investicijski projekt
Posljednjih smo godina pojednostavili sistem licenciranja. Usvojeni su novi pristupi za privlačenje investicija usmjerenih na povećanje efikasnosti. Uspostavljen je punopravni sistem interakcije između svih državnih institucija i organizacija, ambasada i regija. Osnovana je nacionalna kompanija za privlačenje investicija „Kazak Invest“, koja prati strane investitore na bazi „sve na jednom mjestu“ i podržava implementaciju investicionih projekata. U periodu od 1993. do 2017. godine bruto protok direktnih investicija iz Turske u Kazahstan iznosio je 3.1 milijardu dolara. U 2017. godini zabilježen je rast od 7.7 posto (256.7 miliona dolara), što potvrđuje posebno zanimanje turskih investitora za provedbu projekata u našoj zemlji.
U 2015. godini usvojena je posjeta Republike Turske Recepa Tayyipa Erdogana Kazahstanu u okviru programa investicione saradnje „Nove sinergije“. Mnogo intenzivnih studija sprovedeno je u okviru ovog programa. Danas u Kazahstanu postoji 4.4 kazahstansko-turskih investicijskih projekata, ukupne vrijednosti oko 68 milijarde dolara. S turske strane utvrđeni su prioritetni sektori poput hemijske industrije, proizvodnje mašina, proizvodnje građevinskog materijala, geologije i rudarstva i metalurgije, obnovljivih izvora energije, agroindustrijskog kompleksa, lake industrije i proizvodnje robe široke potrošnje.
Budite prvi koji će komentirati