Broj osoblja smanjen za 15/3 za 2 godina u TCDD-u

Cahit Turhan, ministar prometa i infrastrukture, najavio je da je broj osoblja u TCDD-u, koji je bio 2002 hiljada 36 u 626., pao na 2018 hiljada 13 u 769. godini.

Cahit Turhan, ministar prometa i infrastrukture, najavio je da je broj osoblja u TCDD-u, koji je bio 2002 hiljada 36 u 626., pao na 2018 hiljada 13 u 769. godini. Turhan je rekao da je u posljednjih 15 godina zatvoreno 6 službenika stanica, a 2 hiljade 482 konaka postalo je neupotrebljivo ili im je status promijenjen.

Odgovarajući na prijedlog zamjenika CHP Niğdea Ömera Fethija Gürera u vezi s tim pitanjem, ministar prometa Cahit Turhan dao je izjavu u vezi s kadrovskim statusom Generalne direkcije TCDD, zatvorenih stanica i konaka. Turhan je rekao, "U posljednjih 15 godina, službenici stanica hehitarif, Mustafayavuz, Türkyurdu, Guardians, Goçar i Serheçen zatvoreni su pod 6. regionalnom upravom Generalne direkcije TCDD." Objavio je da je to 2003. Turhan je rekao, „Kao rezultat restrukturiranja Generalne direkcije za operacije TCDD-a Zakonom br. 2017, 2 hiljada 482 osoblja dodijeljeno je TCDD Taşımacılık A.Ş. Prebačen je u Generalnu direkciju. Dok su u 6461. godini radila 9 putnička narednika, od 494. godine radilo je 31.12.2016 linijskih službenika za održavanje i popravke - cestovnog vodnika. U 2002. godini otkazano je 293 službenika za raspoređivanje. Nije otkazan upravnik stanice i rukovoditelj skladišta. Osoblje šefa odjela promijenjeno je u šefa održavanja puteva ”.

Prema informacijama koje je dao Turhan, koji je Generalnoj direkciji TCDD najavio da je broj osoblja u 2002. godini iznosio 36 hiljada 626, smanjio se na 2018 hiljada 13 u 769. godini, broj stalnog osoblja smanjio se sa 2002 u 1142. na 2018 u 613. godini. Ponovo, broj ugovorenog osoblja, koji je bio 2002 hiljada 20 u 354, povećao se na 2018 hiljada 8 u 81. Broj stalnih radnika, koji je iznosio 15 hiljada 130, smanjio se na 15 hiljada 5 u posljednjih 75 godina.

GÜRER: ÇORLU NESREĆA povećava nedostatak osoblja

Zamenik CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, u svojoj izjavi na Turhanove odgovore, rekao je, „Željeznice su od vitalnog značaja, posebno u pogledu održavanja i usluga kontrole. Održavanje i kontrolu puteva trebaju obavljati stručni timovi i timovi sa osobljem. I na kraju, železnička nesreća u Čorluu, u kojoj su život izgubila 24 građana, otkrila je nedostatak stručnog osoblja u instituciji ”.

'KUPUJEMO PODUZETNIKA' OSOBE '

Navodeći da su ozbiljne promjene u instituciji doživljene razdvajanjem i strukturnim propisima koji su započeli u TCDD-u 2013. godine, Gürer je rekao, „Svi zaposlenici u željeznici, uključujući brzi voz, trebaju dobiti direktno osoblje TCDD-a. Treba napustiti podugovaranje, što je iskorištavanje radne snage. Uz to, željeznički mehaničari angažirani su sa statusom radnika umjesto statusa državnog službenika nakon 2012. godine. Ova situacija se vidi kao potpuna podjela unutar institucije. "Na području od 3 kvadratna metra stvorena je nesloga između dvoje ljudi koji satima rade isti zadatak."

Izvor: www.evrensel.net