Prema ponovnom štrajku u İZBANU

U pregovorima TİS-a između Demiryol-İş-a i İZBAN-a vodili su se zapisnici spora.

Nastavljen je spor o neuspjehu da se postigne dogovor u pregovorima CBA-e između Demiryol-İş-a i İZBAN-a. Kada 2 nije uspio postići dogovor po stopi povećanja, radnici İZBAN-a stupili su u štrajk.

Pregovori o kolektivnom ugovoru između TCDD-a, koji upravlja prigradskim prijevozom između Aliabane i Torbalı-a u Izmiru, i İZBAN AŞ, zajedničke kompanije metropolitanske općine Izmir, i Sindikata željeznica-İş, pridruženog Türk-İş-u, započeli su proteklih mjeseci. Još jednom, sporazum nije mogao biti postignut u pregovorima o TİS-u, koji će vrijediti naredne dvije godine i tiče se gotovo 2 radnika.

Sindikat i birokrati IZBAN-a nisu se mogli dogovoriti o člancima koji se tiču ​​radnika. Tokom pregovora ušao je u proces posredovanja. Štrajkački proces će se pokrenuti ako sporazum ne bude postignut u jednomjesečnom periodu koji će provoditi posrednik koji će imenovati Ministarstvo. Sindikat zahtijeva povećanje 28 posto, 112 dnevnih bonusa i vozačku nadoknadu za vozače. İZBAN nudi povećanje između 12 i 14 posto, nude se 90 dnevni bonusi.

500 TISUĆE PREVOZA LJUDI NA DAN

Zaposlenici İZBAN-a proizvode usluge na prigradskoj liniji između Aliağe i Selçuka, najvećeg sistema gradskog željezničkog javnog prijevoza s aerodromskom vezom u zemlji. Otvaranjem linije Torbalı-Selçuk dnevno se u İZBAN, koji je dostigao 40 stanica i 136 kilometara, preveze oko 500 hiljada ljudi.

NEZAVISNI STRIKE

Na prethodnim sastancima TİS-a nije se mogao postići dogovor o ponudi za povećanje od 11 posto i sindikat je stupio u štrajk 8. novembra 2016. Gradonačelnik Izmira Aziz Kocaoğlu okupio je vladu da okonča štrajk. Štrajk, koji je trajao 8 dana, okončan je nakon razgovora u Ankari. Zahtjevi radnika İZBAN-a prihvaćeni su postepeno.

Izvor: www.evrensel.net