Građanin Second Cicibaşoğlu pitao je o nedovoljnom broju usluga vozova ... TCDD je odgovorio kao priznanje „Vagoni ne odgovaraju na peron“
Dok su putovanja u Zonguldak-Karabük vozovima pretvorena u totalni prekršaj zbog prekomjernog intenziteta, rješenje problema je pronađeno da nije lako zbog pogrešnog planiranja. 5 godina nakon održavanja, 2016, u vrijeme kada je ministar pomorstva i komunikacija Binali Yildirim, otvoren u slavnoj ceremoniji s vrlo niskim kapacitetom željeznice, otkrivena. priznat borba okoliša dati u Zonguldak, Turska je Udruženje za zaštitu prirode Zonguldak predstavnika sekundi Cicibaşoğl kola vozova, rekavši da nema dovoljno kapaciteta vozova koje djeluju u Zonguldak-Karabük vrijeme kada su primljeni u Cimer da se doda. Direkcija za usluge prevoza putnika TCDD-Ankara, Cicibaşoğlu je rekla u odgovoru: "Ako se kola dodaju regionalnim vozovima ne mogu da stanu na putničke platforme i postojeći Inagz-Kapuz se ne može produžiti zbog terenskih uslova kao što se kanoni ne mogu dodati vagonu", rekao je on.
Odgovor koji je pokrenut zbog obnove linije Irmak-Zonguldak bio je ograničen na Karabuk-Zonguldak i uklanjanje letova u Ankari, kao i na kapacitet Zonguldukilerina kako su otkrivene žrtve.
Izvor: www.halkinsesi.com.t je
Budite prvi koji će komentirati