Željeznica Angren-Pap u Uzbekistanu

Željeznica Angren-Pap u Uzbekistanu: Kineski predsjednik Xi i predsjednik Uzbekistana Kerimov pritisnuli su dugme za prvi voz koji je prolazio kroz tunel do planinskog prevoja Kamchık
Puštena je u upotrebu željeznička pruga Angren-Pap, koja povezuje dolinu Fergana, gdje u Uzbekistanu živi 10 miliona ljudi, sa ostalim dijelovima zemlje preko planinskog prevoja Kamçık.
Održana je svečanost prvog voza koji je prošao kroz tunel izgrađen na visokogorskom prevoju Kamčik na nadmorskoj visini od 2 metara u saradnji sa kineskom kompanijom "China Railways Tunnel Group".
Povezani sa ceremonijom izravnim prenosom iz Taškenta, kineski predsjednik Xi Jinping i predsjednik Uzbekistana Islam Karimov pritisnuli su dugme za prvi voz koji je prolazio željeznicom.
Uzbekistanske željeznice, kineski dužnosnici i željeznički radnici, kao i veliki broj novinara ukrcali su se u putnički vlak, prvi put prošli tunel 19,2 kilometar. 123 kilometar dugačak Angren-Pap željeznički voz je koštao 1 milijardi 680 milijuna dolara, a 2 je završen godišnje.
U financiranju projekta željeznice Angren-Pap, koji povezuje Fergansku dolinu, gdje na istoku zemlje živi približno 10 miliona ljudi, s drugim regijama, korišteni su zajmovi koje pružaju Uzbekistanske željeznice, Uzbekistan i Fond za razvoj, kao i međunarodne finansijske institucije.
Aktiviranjem željeznice, koja je važna ruta za povezivanje Kine i Evrope kroz Centralnu Aziju, neće biti potrebno koristiti teritorij Tadžikistana za željeznički transport između uzbekistanske doline Fergana i drugih dijelova zemlje.