Ardahan postaje grad tunela

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan rekao je, „U prošlosti smo molili na vratima MMF-a da bismo mogli platiti plaću svom oficiru čak i ako nam posudi 100 miliona. Došli smo iz te Turske u Tursku u kojoj se nastavljaju građevinski radovi vrijedni 2 milijarde na polju transporta u Ardahandi. " rekao je.

Ministar Arslan izjavio je da je sretan što je u Ardahanu, gdje je vidio svoj rodni grad, na svečanosti otvaranja Call centra Ardahan AssisTT.

Naglašavajući da su Ardahan i njegov region važni za njih, Arslan je rekao:

„Naše provincije, koje čekaju Serhata hiljadu godina, imaju koristi od svog serhat položaja, neka se razvijaju i rastu. Želimo da ove provincije iskoriste potencijal susjednih zemalja kao glavnih gradova Serhata i da omoguće da naši mladi ovdje budu zaposleni i zamjenski, ne da emigriraju na zapad, već da budu provincije koje se prisjećaju i primaju migracije naših sugrađana. Zbog toga znam da mi je mnogo stalo do ovog pozivnog centra, ali i do toga da to rade moji sugrađani iz Ardahana. "

Arslan, mladi ljudi ovdje prvenstveno u zemlji, zemlja će služiti ljudima objašnjavajući da će pozivni centar i ardahanski zanatlije dobiti vrući novac, rekao je on.

Ističući da je Ardahan grad koji ostavlja trag svojom istorijom i kulturom, Arslan je izjavio da je Univerzitet Ardahan (ARU) veoma zadovoljan saradnjom sa univerzitetima na Kavkazu.

"Ardahan postaje grad tunela"

Arslan je objasnio da je ministarstvo povezano s njim u Ardahanu izvelo 10 velikih građevinskih radova i rekao: „To nisu uobičajeni poslovi. Ardahan postaje grad tunela s tunelom Aşık Şenlik, tunelom Ilgar. Nadam se da time nećemo biti zadovoljni, a kada izgradimo tunel Sahara, Ardahan će zaista biti grad kojem se može pristupiti kroz tunele. " koristili izraze.

Napominjući da neko pokušava da zbuni Arslana, rekao je:

„Ulaganje našeg ministarstva u Ardahanu u posljednjih 15 godina je 2 milijarde 227 miliona turskih lira. Trenutno troškovi projekata koje naše ministarstvo radi i nastavlja iznosi 2 milijarde turskih lira. U prošlosti smo na vratima MMF-a molili da čak i ako nam posudi 100 miliona, možemo isplatiti plaću svog službenika. Ovdje imamo zemlju u kojoj Turska trenutno radi na 2 milijarde tekućih građevinskih radova na polju prijevoza samo u Ardahanu iz Turske. Pohvaljeni smo i zahvalni. U Ardahanu nije bilo podijeljene ceste. Danas u Ardahanu postoji 90 kilometara podijeljene ceste. "

"Ardahan call centar je naš 23. grad koji smo otvorili"

Ministar Arslan, oni otvaraju call centar koji će služiti Turskoj je izrazio kvalitetnu uslugu u Ardahanu, "U ovom sektoru radi 13 miliona ljudi širom svijeta. Pozivni centar Ardahan bio je 23. pokrajina koju smo otvorili, nadamo se da ćemo uskoro otvoriti 24. u Idruru. Stoga ćemo služiti u cijeloj našoj zemlji putem call centra. " Govorio je u formi.

2 Komentari

  1. Nakon stoleća počele su dolaziti službe Ardahane, a danas, bez podrške države i njenih okruga, došlo je do današnjih dana. Veoma je važno da vlada podrži boravak u okrugu POSOF (jer je to pogranična oblast), tako da će se izbeći zanemarivanje prošlosti.

  2. Nakon stoleća počele su dolaziti službe Ardahane, a danas, bez podrške države i njenih okruga, došlo je do današnjih dana. Veoma je važno da vlada podrži boravak u okrugu POSOF (jer je to pogranična oblast), tako da će se izbeći zanemarivanje prošlosti.

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*