Karte strateškog buke koje je pokrenula Opština Metohije Diyarbakır su završene. U Diyarbakiru, najviše buke u istraživanjima provedenim na autocestama, najmanje buke je saznalo da su željeznice.
Metropolitanska opština Diyarbakır s ekološkim problemima bavi se održivim pristupom, a mi smo prošli posao izveden u okviru "Projekta pripreme strateških mapa buke" u okviru "Uredbe o procjeni i upravljanju bukom u okolišu" i "Procjene i upravljanja Direktive o buci u okolišu 2002/49 / EC ". Objavljeno je da je upotpunio dane.
Ministarstvo je odobrilo izveštaj
Karte strateškog buke su pripremljene i prijavljene na autoputevima, željeznicama, industriji, zabavnim centrima i različitim područjima buke u provinciji Diyarbakır. Izvještaj o strateškom mapiranju buke je dostavljen Ministarstvu okoliša i urbanizacije i prihvaćen i odobren od strane Ministarstva.
"Željeznice stvaraju najmanje buke"
Pružajući informacije Sedatu IRMAK-u iz kompanije Southeast Express o detaljima izvještaja, šef Odjela za zaštitu okoliša gradske općine Diyarbakır Ramazan Savaş rekao je: izvršio je analize i mjerenja buke na željezničkoj dionici i u 19 centralno lociranih industrijskih objekata. Kao rezultat ovih mjerenja, kada ispitamo strateške mape buke pripremljene unutar centralnih granica Diyarbakıra i uključuju kombinirani efekt buke, uključujući mjesta za zabavu i nivoe izloženosti; Autoceste su vrsta izvora buke koja uzrokuje najintenzivnije širenje buke u čitavoj provinciji. Vrsta izvora buke, koja se može smatrati niskom sa zanemarljivim učinkom, su željeznice.
Pripremiti akcioni plan
Navodeći da će biti pripremljen akcioni plan za smanjenje buke na putevima, Savaş je rekao: „Kao rezultat evaluacije koja će biti sačinjena zajedno sa stručnjacima Opštine Diyarbakır Metropolitan, Ministarstva za životnu sredinu i urbanizaciju i stručnjacima sa Univerziteta na Bliskom istoku, potreban je konsenzus za smanjenje faktora koji uzrokuju buku i buku. to će biti prikazan. U akcionom planu, posebno u gradu i glavni faktori koji ometaju građane u okviru izvještaja koji smo pripremili za zabavne aktivnosti u okviru potrebnih kontrola, vrši se i nastavlja se i dalje ”, rekao je on.
"Naš cilj je da živimo kao primer grada"
Navodeći da gradonačelnik opštine Diyarbakır Metropolitan, Cumali Atilla, nastavlja da radi u punom zamahu u skladu sa ekološkom osetljivošću i njegovim uputstvima, Ramazan Savaş, šef odeljenja za zaštitu životne sredine: Radimo danju i noću da bi naš grad učinio prihvatljivim gradom, kako bi služio našim građanima u Diyarbakıru. Naš cilj je da predstavimo projekt koji će živjeti. Trudimo se da dovedemo najkvalitetnije usluge do svake tačke Diyarbakır-a. Poznato je našim građanima da se trudimo da pružimo najbolju uslugu svima koji žive u ovom gradu kroz projekte koje sprovodi naša opština. Kao Odeljenje za zaštitu životne sredine u gradskoj opštini Diyarbakır, mi marljivo radimo u skladu sa zahtevima naših ljudi i nastavićemo da radimo “.
Izvor: http://www.guneydoguekspres.com
Negativni aspekti buke za ljudsko zdravlje su mnogobrojni.Okolna struktura ima ulogu u apsorpciji buke.To bi trebalo poticati željeznicu (TCDD; vlak), ohrabrivati javne radove, općine su na dužnosti u tom pogledu.