Očekuje se da će predsjednik Recep Tayyip Erdoğan i premijer Binali Yıldırım objaviti datume početka i završetka željeznice Erzincan - Trabzon. Željeznica Kars-Tbilisi-Baku do regije nakon otvaranja Trabzona, koji će povezivati Crno more - u željezničkoj pruzi Erzincan u međunarodnoj trgovini sa Turskom započela je gradnja, posebno je naglasio da pruža velike logističke prednosti na liniji Silkroad.
Erzincanska robna berza održala je sastanak na „Trabzon-Erzincanovoj železnici“. projekt menadžeri koji učestvuju na sastanku dva grada su se baciti svjetlo na važnost za Tursku.
Trabzon je održao govor na sastanku, trgovine i član industrijske komore odbora Šaban Nightingale, Turska je vodio glavni dešavanja u Predsjednik Republike Turske Recep Tayyip Erdogan je u bliskoj budućnosti transport sektora i premijer Binali je naglasio da je glavni doprinos munje. Bülbül, dugo očekivane željezničke veze Trabzon-Erzincan i Trabzon-Batumi izvršit će se zajedno s evanđeljem datim stanovnicima regije na koji je podsjetio premijer Binali Yildirim, rekao:
“Željeznica Kars-Tbilisi-Baku je bila san, postala je stvarnost. Sada je postalo hitno povezivanje ove pruge sa Crnim morem sa prugom Trabzon-Erzinkan. Željeznica Batumi – Trabzon takođe ima veliki međunarodni strateški značaj. Sada je vrijeme da objavimo datume početka i završetka projekata. Kao ljudi u regionu, čekamo ove dobre vijesti.”
„U IPEKYOLU JE PROMETNO KONKURENCE U TRGOVINI“
Şaban Bülbül je naveo da su zemlje koje danas ulažu u transport stekle veliku stratešku vrijednost i superiornost i nastavio svoje riječi na sljedeći način:
“Posebno u posljednjih 30 godina transportni projekti i investicije su došle do izražaja u ekonomskoj konkurenciji zemalja, regija i kontinenata. Ogromna ulaganja se ulažu u sve mogućnosti transporta. Postoji rivalstvo između Evrope i Azije. S obzirom da istorijski trgovački put, koji se ukratko zove Put svile, dobija na značaju u modernim vremenima, višestruka transportna ulaganja su u oštroj konkurenciji na ovom koridoru.”
"Turska je uspješno implementirati GIANT projekata transporta"
Podsjetivši da Turska svojim ogromnim transportnim projektima privlači pažnju u međunarodnoj areni, Bülbül je rekao: „Turska pravi mega investicije sa ciljem da razvije svoju ekonomiju, postane globalni igrač i uđe u deset najvećih ekonomija svijeta. Kao najpovoljnija zemlja Puta svile, ona prvenstveno izdvaja sredstva za projekte koji ujedinjuju, obezbjeđuju tranziciju i integrišu azijske i evropske zemlje. Projekti kao što su Marmaray i Baku-Tbilisi-Kars izgrađeni su za ove svrhe. Put željezne svile, koji je izgrađen na relaciji Baku-Tbilisi-Kars u saradnji sa Azerbejdžanom, Gruzijom i Turskom, dao je veliku snagu našoj zemlji u međunarodnoj logistici. Turska ruka je ojačana. Još jedan projekat koji će dodatno ojačati tursku ruku je povezivanje Željeznog puta svile Baku-Kars-Tbilisi sa Crnim morem. Na dnevnom redu je projekat pruge Trabzon-Erzincan, za koji su urađene preliminarne pripreme. Izgradnja ove pruge, koju je projektovala naša vlada, sada je postala hitna.”
"TRABZON-ERZİNCAN ŽELJEZNIČKA POVEZIVA ĆE pružiti vrlo važne opcije"
Član Upravnog odbora TTSO-a banaban Bülbül rekao je sljedeće o važnosti povezivanja pruge Kars-Tbilisi-Baku sa Crnim morem:
Ne postoji rentabilnost prijevoza, tranzita i logističkih opcija koje se ne može otvoriti prema Crnom moru na putu svile i ne uvesti u more. Konkurentnost mu je ograničena. Današnji prijevoz podržava više opcija, a ne jednu opciju. Najkraće i najlakše linije spajanja mora, kopna, zraka i željeznice sadrže velike prednosti i pružaju strateške prednosti. Iz tog razloga, strateška točka na kojoj će se željeznica Kars-Tbilisi-Baku susresti s morem je Trabzon, Crno more. za budućnost Turske i konkurentsku prednost na Putu svile, to je čuti čak i veće potrebe. Trabzon je taj proces pripremao već duže vrijeme. Trabzon-Erzincan i Trabzon-Batumi uključujući i dva željeznička veza će nositi svile ruta će pružiti logističku prednosti u Turskoj i zemljama zaključan položaj. Ministarstvo saobraćaja master plana strategije pripremljen u 2005 kroz poboljšanje kolosijeci u Turskoj i u potrazi za stvaranje novih linija Trabzon za uspostavljanje linije koja će povezivati provincijama GAP i na Bliskom istoku je naglasio da je od primarnog značaja. Ova linija identificirana je kao jedna od primarnih linija 7 koja bi trebala biti formirana u smjeru istok-zapad, sjever-jug. Uspostavljanjem ove linije naglašeno je da je prometna linija koja Bliskim istokom i unutrašnjim regijama otvara prema Crnom moru preko luke Trabzon najkraći način da se osigura da se proizvodnja u unutrašnjim regijama isporuči svjetskim tržištima. "
„OČEKUJEMO OBJAVLJIVANJE DATUMA POČETKA I kraja. B
Bülbül je naglasio da će se željeznička linija koja će stići do Trabzona integrirati s ostalim investicijama u regiji i donijeti velike ekonomske koristi zemlji.
"Naš predsjednik uspostavlja se s direktivama Istočnog Crnog mora, prve međunarodne industrijske zone Zelene industrijske zone u Turskoj, koja ih TR61 Trabzon-Erzincan pruža željezničkoj pruzi koja ih povezuje s međunarodnim, stvoriće visoku sinergiju Puta svile. Nakon otvaranja pruge Kars-Tbilisi-Baku, to je pruga Trabzon-Erzincan. Ljudi iz regije žele čuti datum početka i završetka ove željeznice. Ovo je glavni logistički potez u međunarodnoj areni. Ono što globalni investitori, logistički akteri, industrijalci, izvoznici i svi mi očekujemo je da iskoriste ovu sinergiju što je prije moguće. Turska je nedavno, u velikim događajima u transportnom sektoru, pod vođstvom predsjednika g. Recepa Tayyipa Erdogana i premijera g. Binalija Yildirima dala veliki doprinos. Ljudi iz regiona najavili su dobru vijest našeg premijera da će i željezničke veze Trabzon-Erzincan i Trabzon-Batumi biti uspostavljene zajedno. Sada je vrijeme da se objave datumi početka i završetka projekata. Ljudi iz regije čekaju ove dobre vijesti. "
Budite prvi koji će komentirati