Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan 10 rujan 2017 u nedjelju, TCDD generalni direktor İsa Apaydın i njegova delegacija u istrazi kompanije Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ).
Linija za proizvodnju vagona i informacije vlasti bulunarak istražuju prostor vagona i "Anadolije" Arslan u izjavama novinarima nakon pregleda vagona, obnavljanje postojećih linija potrebno je bilo gdje u Turskoj, vladi, kao i osmom svjetskom šestom željezničkom operateru u Evropi Pozivajući se na činjenicu da je ostvaren ozbiljan napredak u postajanju državom, „Trenutno radimo na pruzi brzih vlakova od 8 km, a izgradnja brzih vlakova i vlakova velike brzine nastavlja se na približno 6 km. Uz ovo, proučava se blizu 1.213 km linija brzih vlakova i brzih vozova, nastavljaju se radovi na pripremi projekata u okviru mobilizacije željeznica. Govorio je u formi.
Arslan je izjavio da je tačka koju je zemlja postigla ponosna, ali treba je poduzeti veliku udaljenost, „Stoga, u okviru ove mobilizacije željeznica, istovremeno povezujući sve dijelove zemlje željeznim mrežama i radeći na tome da zemlja dobije mnogo veći udio u željezničkom prijevozu, istovremeno bi trebalo modernizirati željeznička vozila. prema današnjoj tehnologiji, a ako potreba za van Turske Tursku uključuje proizvodnju šinskih vozila, Ankaru, Sivas i proizvodnju u našim tvornicama u Eskisehiru radimo vrlo ozbiljno. " rekao je.
Izjavljujući da ispituju 4 i 3 kompleta železničkih vozila koja će služiti regionalnom prevozu, ministar Arslan nastavio je na sledeći način: „Prijatelji završavaju jedan set otprilike mesec dana nakon početka rada i završavaju jedan set svake nedelje. Do sada, 1 kompleta, ako ga smatrate vozilom sa 35 vozila, isporučili su 4 vozila TCDD Tasimacilik. Oni će završiti ovu proizvodnju do kraja sljedeće godine. Do sada, 140 posto autohtonog doprinosa, sve dok će se sljedeći kraj za uzimanje licence sada u potpunosti vršiti u Turskoj. Odavde smo povremeno izvozili u inostranstvo, ali moći ćemo izvoziti više. "
"Turska može postati National Railway"
Električni i aluminija kućištem Arslan Ministar je naveo da je studija provedena za nacionalne željezničke ", posebno električne i aluminija kućištem nacionalne željezničke i uputio naš predsjednik o rade lokalni voz, počeli smo građevinske radove u okviru studija da je premijer pokrenuo, nosili i ove studije su sada u Turskoj vlastitih nacionalnih je završena vlak. To samo po sebi nema smisla, mi ćemo uraditi sa ovim poslom, iako ćemo zadovoljiti potrebe naše zemlje i moći ćemo izvesti. Tada će postati mnogo važnije i smislenije
"Ovo je mobilizacija."
Ministar Arslan izjavio je da je zadovoljan napredak koji je postigla TÜVASAŞ, osnovana 1951. godine, u proizvodnji modernijih i ljepših željezničkih vozila u okviru nedavne mobilizacije; "Razvoj fabrike, još mnogo toga što bi se trebalo modernizirati i omogućiti lokalnu i nacionalnu željeznicu u Turskoj, bio nam je važan. Željeli bismo zahvaliti našem inženjeru i tehničarima, počevši od našeg generalnog menadžera. Ovo je mobilizacija. Uspjeh će doći ako vlada, ministri i zamjenici budu u korak s predsjednikom. U okviru ove mobilizacije, radimo širom zemlje kako bismo išli u korak s razvojnim potezom koji je pokrenuo naš predsjednik. Ovo je jedna od tih studija. Drago nam je kad vidimo da postoji znatna količina proizvodnje. Konkretno, prešli smo dug put kako bismo se riješili inozemne ovisnosti, obavili lokalno i izvozili umjesto uvozili. Od sada ćemo mi kao ministarstvo pružiti potrebnu podršku u sektoru željezničkih vozila ovom razvojnom potezu naše zemlje čineći mnogo više. " on je govorio.
Nakon UDH ministra Ahmeta Arslana, napustio je TÜVASA Manager, generalni direktor TCDD-a İsa Apaydın On je posjetio stanice TÜVASAŞ i Mithatpaşa zajedno s guvernerom Sakarya İrfan Balkanlıoğlu.
Budite prvi koji će komentirati