Radionica o željezničkim sustavima u partnerstvu TCDD i KBU

Radionica železničkih sistema održana je u partnerstvu sa TCDD i KBU: Radionica za ljudske resurse za CD Rail sisteme “, koju su zajednički organizovali TCDD i Univerzitet Karabük.

10 u restoranu Tower Behiç Erkin Hall Radionica je održana u februaru 2017; Generalna direkcija za regulaciju željeznica, generalni direktor TCDD-a İsa Apaydın i rektor Univerziteta Karabük Refik Polat, službenici TCDD-a, Ministarstvo za nacionalno obrazovanje, Direkcija za stručno i tehničko obrazovanje, TCDD Transportation Inc., TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, TÜVASAŞ, YÖK predstavnik, gradski željeznički operateri, ARUS, predstavnici sektora, neki univerzitetima i nevladinim organizacijama.

TCDD generalni direktor na otvaranju radionice İsa Apaydınrekao je da je radionica organizovana radi razmene ideja o obrazovanju, zapošljavanju, trenutnim problemima i budućnosti ljudskih resursa u sektoru železničkih sistema.

Apaydın je napomenuo da je željeznički sektor, koji je dugo vremena bio zanemaren više od pola stoljeća, a zatim prihvaćen kao državna politika, imao dovoljno resursa i živio u zlatnom dobu posljednjih 14 godina, te da je 60 milijardi TL uloženo u željeznice u tom periodu.

Apaydın, Ankara-Istanbul, Ankara-Konya i Konya-Istanbul otvarajući YHT linije, izražavajući da oni nude građanima mogućnost da brzo i udobno putuju, projekti brze željeznice Ankara-Sivas, Ankara-Izmir sa Bilecik-Bursom, Konya-Karaman-Ulukisla i izgradnja brzih linija između Adana-Mersina.

"Cilj je da se 2023 km željeznica u 25.000-u"

Apaydın je naglasio da je ukupna dužina brzih, brzih i konvencionalnih željezničkih linija koje se trenutno grade 3.713 km Ayd Mi smo obnovili gotovo sve naše 100-150 linije koje se suočavaju sa propadanjem bez održavanja. Naši vozovi su se ubrzali i naši ljudi su putovali brzo i udobno. Uspješno smo ostvarili nacionalne signalizacijske i nacionalne projekte lokomotive. Radimo danju i noću da bi naš nacionalni voz stigao na staze. Uspostavljamo logističke centre koji će biti voda ekonomije. Pokrenuli smo 7. Stvaramo više 13 komada. Pored uspešnog puta koji smo postigli u kratkom vremenu; Izgradnjom 3.500 km velike brzine, 8.500 km i 1.000 km konvencionalnih željeznica, cilj nam je da imamo 2023 km željeznicu u 25.000.

Apaydın, TCDD'nin u okviru perioda liberalizacije za uspostavljanje vlaka koji upravlja TCDD Transportation Inc., izražavajući da je pušten u rad, uz liberalizaciju željezničkog sektora će povećati zapošljavanje operatera i zaposlenika koji ulaze u sektor, rekao je on.

„Sektor uvijek treba srednjeg osoblja“

Apaydın je naveo da je ovom sektoru uvijek potreban kvalificirani posrednički kadar koji je obučen i certificiran u srednjim stručnim školama i strukovnim školama u skladu sa stručnim kvalifikacijama u odjelima izgradnje, održavanja, elektro-elektronike i strojeva željezničkih sustava:

“Omjer naših zaposlenih inženjera, koji je 2002. godine bio 1 posto našeg ukupnog osoblja, danas je porastao na 10 posto. I ova stopa će se još više povećati. Vjerujemo da će naši dobro obučeni diplomirani inženjeri željezničkih sistema, kao i građevinski, mašinski, elektro-elektronski, kartografski, geološki, industrijski, metalurški i materijalni inženjeri, kreirati dinamiku željeznice. Kako bismo osposobili kvalifikovano osoblje za željeznicu, podržavamo naše škole koje pružaju obuku iz oblasti željezničkih sistema i zapošljavaju njihove diplomce. U tom kontekstu, podržali smo otvaranje polja tehnologije željezničkih sistema u srednjim stručnim školama Anatolije. Danas se obrazovanje o željezničkom sistemu izvodi u 19 srednjih stručnih škola i 10 fakulteta. Naš Univerzitet Karabük napravio je važan korak 2011. godine i započeo Program inženjeringa željezničkih sistema kao nastavak obrazovanja o željezničkom sistemu koje je započeto u srednjim školama i fakultetima, i utrlo put za dovođenje kvalifikovane radne snage u sektor na dodiplomskom nivou. U ovim školama; Obučava se više od 5 hiljada učenika današnjice i željezničara budućnosti. Napominjem i da svim našim zainteresovanim stranama nudimo usluge stručnog osposobljavanja u željeznici i da smo u posljednjih 5 godina poslali 68 studenata na postdiplomsko obrazovanje u inostranstvo. Od ovih studenata 55 je danas počelo da radi u našoj ustanovi kao diplomirani inženjeri. Pružamo neophodnu stručnu i opremu školama koje se školuju u oblasti željezničkih sistema i organizujemo programe stručnog osposobljavanja tehničkih nastavnika i instruktora u školama. Pružamo mogućnosti za praksu studentima i dajemo prednost njihovom zapošljavanju. Od 2007. godine zaposlili smo 1.244 diplomaca željezničkog sistema i dodali ih našoj porodici željeznica.”

Apaydın, sa projektom koji je započeo u 2009-u; Železnički inženjer, železnički operater, dirigent, operater železničkog saobraćaja, železnički zavarivač, kontrolor saobraćaja, izgradnja železničkih puteva, održavanje i servis, ukupni 18 železnički sistemi su izjavili da su pripremili standarde i kvalifikacije struke po prvi put u 160 godišnjem priznavanju željezničkih profesija na univerzalnoj skali. navedeno.

Apaydın je naveo da sve institucije i organizacije u sektoru željezničkih sustava, posebno gradski željeznički sustavi, trebaju osigurati zapošljavanje kroz podršku obrazovanju mladih ljudi.

Navodeći da rade u saradnji sa mnogim institucijama u cilju podizanja kvaliteta željezničkih obuka, rekao je Apaydın, alan vjerujem da će škole koje služe u oblasti obrazovanja željezničkih sistema naše zemlje i radovi koje će sve institucije i organizacije koje učestvuju u ovom sektoru zajedno osvijetliti razvoj željeznica naše zemlje

„Neka Odeljenje za inženjering železničkih sistema bude u jednom Karabüku“

Refik Polat, rektor Univerziteta Karabuk, rekao je da je sretan što se zahvaljujući radionici sastao sa predstavnicima sektora.

Pozivajući se na činjenicu da je Odeljenje za inženjerstvo železničkih sistema samo na Univerzitetu Karabük, Polat je rekao da su se obratili nekim univerzitetima na otvaranje Rail Systems Engineering-a, ali smo pitali da li da razgovaramo sa YÖK-om. Ne želimo da ovaj deo bude bilo gde. Surađujemo sa svima u željezničkom sektoru za obrazovanje i razvoj naših učenika, što dovodi do produktivnih i lijepih rezultata. "

Nakon govora, İhtiy Rail Systems i sektorska očekivanja “,“ Trenutni status i budućnost železničkih sistema Kurum, ”Srednje obrazovne ustanove u železničkim sistemima Gel, ÖSertifikacija osoblja u sektorima železničkih sistema alar i el kvalificirane potrebe radne snage u željezničkim sistemima to je izvedena.

Radionica je završila sastancima okruglog stola učesnika.

POTPISAN PROTOKOL IZMEĐU TCDD I KARABÜK UNIVERZITETA

Kombinacijom fizičkih objekata, nastavnog osoblja, tehničkog osoblja i iskustva Univerziteta Karabük i TCDD; TCDD, njegove podružnice i podružnice, kako bi zadovoljile potrebe kvalificiranog osoblja privatnog sektora u sektoru željezničkih sustava, primijeniti pred-licencno, preddiplomsko i diplomsko obrazovanje, pružiti stručno osposobljavanje i tečajeve, pružiti znanstvene i tehnološke R&D studije.