Most 1915 akanakkale će biti najduži most na svijetu

Most 1915 akanakkale će biti najduži most na svijetu: Ahmet Arslan, ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija, izjavio je da planira da dovrši 1915 akanakkale Bridge od strane 2023-a i rekao: “100 naše Republike. 2023 hiljadu 2 metara sa srednjim rasponom mosta biće najduži viseći most na svijetu sa srednjim rasponom.

Ministar Arslan je učestvovao u programu İftar for Goodness koji je organizovan na Trgu opštine u okrugu Kapakli u Tekirdagu.

Arslan govoreći ovdje sa Tekirdag industrije, ekonomije, oživljavanje ekonomije sa Istanbul Turska je vrlo važna industrijskih centara, rekao je on.

Tekirdağ 14 2 milijardu funti investicija godišnje napravi 640 milijardi funti Arslan je rekao, investicije u gradu su se nastavile na poslednjoj brzini.

Tekirdağ Arslan 79 godišnje podijeli 85 kilometara podijeljenog puta, kaže: “U posljednjoj 14 godini, podijeljena dužina puta Tekirdag je dostigla 311 kilometara. Kada je vladajuća AK stranka došla na vlast, susjedne pokrajine, čak iu svojim okruzima Tekirdag, imale su velike probleme u transportu. U godini 14, povezali smo Tekirdağ u Edirne, Istanbul, Kırklareli i akanakkale po podijeljenim putevima. Povezali smo skoro sve oblasti na podijeljene načine.

Arslan je takođe dao informacije o planiranim radovima na putu u gradu.

Acak To će biti najduži viseći most na svijetu ”\ t

Ministar Arslan je podsjetio da su pokrenuli projekt autoputa uključujući most 1915 akanakkale, koji će povezati Tekirdağ ne samo sa Çanakkaleom, već i sa cijelim Egejskim putem autoputem.

Arslan je podsetio da su postavili temelje ovog ogromnog projekta, koji ima ukupnu dužinu od 352 kilometara, uključujući puteve povezivanja, u 18 martu. 1915 naše republike. 2023 hiljadu 100 metar srednjeg raspona mosta će biti najduži viseći most na svijetu sa njegovim srednjim rasponom. Most neće biti samo alternativa ruti Edirne-Istanbul-Izmit-Bursa koju koriste vozila koja idu u Egejsku regiju, već će postati glavni put.

Doslovno sa Turskom železnice Armstrong je objasnio da oni pokušavaju da bude most, u ovom kontekstu, Halkalı-Kapıkule željeznički projekt, rekli su da su počeli.

Ministar Arslan, polazeći od rute Kapikule, prema istoku postojeće linije Istanbul-Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars-Tbilisi-Kars-Tbilisi-Baku, i odatle do postojeće željezničke pruge, rekao je Baku.

Govoreći o tome koliko je uloženo u turski narod i Tekirdağ, ministar Arslan je nastavio kako slijedi:

“Ecdat nam je dao stotine gradova da ovu geografiju učinimo našom domovinom. 100 godina, za vrijeme rata za nezavisnost, naši djedovi su otišli ovdje da bi bili ubijeni u aleanakkaleu bez treptanja. 100 godina nakon njih, i 15 u julu, u pokušaju podmuklog prevrata, otišli smo na trgovima i učili ih. Ubili smo našu 249 djecu. Davanje više od jedne 2 bin 100 je postavio odgovornost na naša ramena. Mi ćemo biti u službi naših građana kao u svakom delu naše zemlje. ”

Oko Levent Ozen
Svake godine, high-speed rail sektoru, evropski lider u raste Turskoj. Ulaganja u željeznice, koja uzimaju ovu brzinu od brzih vozova, i dalje rastu. Pored toga, sa investicijama za prevoz u gradu, zvezde mnogih naših kompanija čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je počela proizvodnja turskog brzog trening nacionalnog voza, pored kompanija koje proizvode domaća tramvajska, laka i metro vozila. Veoma smo srećni što smo u ovom ponosnom stolu.

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.