Cesta napuštanja električnih autobusa u Izmiru: Prva turska "potpuno električna" autobusna flota počela je sa radom u Izmiru. U nedjelju, 20. aprila, održat će se svečanost za 2 novih autobusa koji će donijeti razliku svojim "tihim, ekološkim i ekonomičnim" karakteristikama koje će metropolitanska općina staviti u promet.
S ciljem city održivog gradskog duja, Općina İzmir daje prioritet ekološkoj svijesti u svojim transportnim projektima. İzmir, koji je pionir u izradi uzornih investicija u oblasti životne sredine, sada pokreće period električnog autobusa u javnom prevozu. prvi full-električni voznog parka Turske krenuli u osnivanje opštine mitropolit Izmir kupuju električnih autobusa biti u potpunosti proizvedeni sa lokalnim tehnologijom 20, 2 ulaska nedjelja aprila u ceremoniji koja će biti održana.
Prijelaz na novi sistem bit će implementiran po prvi put u Turskoj, a koristiće vozača autobusa 100, službenike pokreta i tehničko osoblje za pružanje obuke. Generalna direkcija ESHOT provodila je testove vožnje mjesec dana i više tokom itinerera. Vozači su naučili koristiti električne autobuse na najekonomičniji i najefikasniji način. Izmirske putne rute dodane su u softver autobusa.
Eco-friendly, ekonomičan, tih, udoban
Električni autobusi koji će služiti ljudima u Izmiru imaju prednost u mnogim aspektima u odnosu na dostupne autobuse. Evo glavnih tačaka novog autobusa je razlika: Ekološki: Transport ekološke tehnologije sa uvođenjem izduvnih gasova nastalih zagađenjem vazduha će biti eliminisan. U cilju obezbjeđivanja energije iz održivih izvora, Općina Metropolitan ima za cilj da smanji emisiju ugljičnog dioksida i da u isto vrijeme dobije najveću stavku troškova kao energiju bez troška. Dakle, veliki doprinos će biti ostvaren u cilju čistog Izmir i opština će biti stvorena.
Ekonomično: troškovi goriva će biti svedeni na minimum zajedno sa Izmirskim električnim autobusima. Električni autobusi će potrošiti samo 25 peni po kilometru. Također, prilikom slijetanja i kočenja na kosim terenima, autobusi osiguravaju više energije osiguravajući opterećenje energijom. Će učiniti. Tokom dana, novi autobusi 250 po satu moći će da putuju bez prestanka. Autobusi će moći da generišu energiju dok se spuštaju i naplaćuju.
Tiho i udobno: Buka i buka koju uzrokuju motori fosilnih goriva koji troše gorivo ne nalaze se u novim autobusima. Električni autobusi gotovo da nemaju buku kada se pokreću, a kada se kreće, zvuk je uzrokovan samo rotacijom kotača.
Dug životni vijek: Životni vijek autobusa pogodnih za prirodu je mnogo dulji nego u gorivnim radnicima. Rezervni dijelovi i troškovi održavanja su smanjeni za istu količinu trošenja na motoru.
Utičnica za punjenje za mobilne telefone, posebno sjedalo: Novi autobusi, koji uklanjaju ispušni dim i buku motora, imaju i USB utičnice koje omogućavaju putnicima da pune svoje mobilne telefone. Tablica sjedala, koja je posebno dizajnirana za Izmir i nosi urbane motive, privlači pažnju.
U takvim vijestima mislim da je najvažnija marka autobusa. Ove autobuse koje proizvodi lokalna kompanija treba oglašavati na svakoj platformi. Bilo je čudno da se članak spominje samo kao "autobus". Ova firma (BOZANKAYA) želeo da me čuje.