Visoke potpetice u logistici sa Gülnihal Yegane

Era „visokih potpetica“ u logistici sa Gülnihal Yegane: TRİGRON KARGO LOGISTICS, koja pruža butik usluge sa svojim dugogodišnjim iskustvom u sektoru logistike, veštinama u organizaciji raznih pošiljaka i zaposlenima koji poznaju zakon o logistici, vodi žena.

Gülnihal Yegane, osnivač kompanije TRİGRON KARGO LOGISTICS, koja od dana osnivanja pruža logističke usluge u skladu sa uvoznim, izvoznim i spoljnotrgovinskim režimima i međunarodnim ugovorima za terete kompanija sa kojima sarađuje, otkriva razliku visokih pete u logistici.

U svom članku nalik intervjuu u kojem opisuje poteškoće "biti žena" u logističkoj industriji, svoja iskustva, svoje pohvale i sebe, objašnjava kako, za razliku od žene, nosi materijale do sreće, a ona sama, sa srećom, nosi svijet na put sa više nade.

Biti žena u logistici

Ako ozivis kao zena,moras uspjeti u zivotu.Morate dobro cuvati svoja stopala i stajati cvrsto.Morate usreciti sebe a onda i ljude oko sebe.I morate odgajati generaciju koja odlučan je za budućnost i zna šta hoće i jak je duhom i tijelom...

Nikad se nisam umorio od svega ovoga. Otkad znam za sebe, učenje novih stvari, primjena naučenog i primanje zahvalnosti od onih oko sebe kada uspijem uvijek su bili okidač za mene. Nikad nisam stao, nikad nisam stao...

Nakon studija inženjerstva i poslovne administracije, počeo sam da se bavim bankarstvom, čime se nikad nisam htio baviti. Kada nisam mogao da postanem pilot, što je bio moj san, nastavio sam sa avijacijom. Kao menadžer strane avio kompanije u Turskoj naučio me je svaki dan novim stvarima. Toliko da je jednog dana moj regionalni menadžer rekao: „Imamo dva aviona na dvije odvojene platforme u Istanbulu. Oba će se raspasti. Ne tražimo od vas da ga rastavite, ali vas molimo da se pobrinete za logistiku dijelova.” Kad su to rekli, bačen sam u to more. Kako sarkastično kažu; Naučio sam upravo od njegovog puka; logistiku i carinu. Inženjeri su ga rastavili, ja sam organizovao pakovanje, carinu i transport. Nakon dva mjeseca rada, dok su se avioni rješavali prizemljenja, rekao sam: "NE MOŽE SE REĆI, NE MOŽE!" Upoznao sam logiku. Bilo je i utapanja u moru; plovidba do okeana... Odabrao sam da otplovim do okeana. Dva aviona, jedan stajni trap, jedan motor, a do kraja desete godine postao sam partner hitne pomoći mnogim avio-kompanijama za njihove avione i dobra agencija za prevoz tereta.

Šta je bio brend? Šta znači biti poznat, biti poznat? Nisam znao sadržaj i duboko značenje definicije svog brenda sve do petnaeste godine svog radnog vijeka, ali uvijek sam imao filozofiju, i još uvijek jesam. "Sta god da radis; Daj sve od sebe!" Kada ovo primijenite, uspjeh vas, upućivanje nakon svakog uspješnog rada, vodi ka tome da postanete brend. Brendiranje nije samo dobijanje prava na imenovanje; Ime koje ste dobili je da se stalno sjećate vašeg uspješnog rada. A nakon svakog uspjeha, to znači isploviti ka novim ciljevima bez stajanja.

Na sastanku koji sam održao u inostranstvu prije pet godina, dobio sam poruku od pilota: „Pratim vas tri godine, gospođo Yegane, pažljivo pratim vaš rad. Pretpostavljam da niste imali nikakvih problema. Prije dvije sedmice bio sam na sastanku generalnih direktora pet aviokompanija i dotaknuto je važno pitanje. Dijelovi su morali biti hitno poslati i bili su od vitalnog značaja za aviokompaniju. Kada smo razmišljali ko bi to mogao da uradi, predložili su vas. Svi te poznaju i poznaju, i misle da si ti jedina osoba koja se može nositi s problematičnim poslom.” Dobio sam vaše povratne informacije. Ovo je za mene bila definicija brenda.

U čemu je bila moja razlika kada su mnogi ljudi radili ono što sam ja radio? To što sam žena učinilo je moju razliku.

da ja sam žena,

Zbog svoje prirode razmišljam i radim mnogo stvari u isto vrijeme.

da ja sam žena,

U industriji kojom dominiraju muškarci, vodim svoj posao sa detaljima koji su ženski način razmišljanja.

da ja sam žena,

Koliko god da sam emotivan, kada je moj posao u pitanju, donosim hladnokrvnije i teže odluke od muškarca.

da ja sam žena,

Radim svoj posao uzimajući u obzir dobitke društvene odgovornosti, a ne finansijske dobitke.

da ja sam žena,

Pronalazim uzroke problema i donosim rješenja.

da ja sam žena,

S magnetima u džepu mogu privući i savladati svaki problematičan zadatak.

da ja sam žena,

Oduvijek sam se aktivno bavila logističkim radom od trudnoće sa sinom.

da ja sam žena,

Odgajam samopouzdanu djecu punu nade i mlade logističare koji sa osmijehom gledaju u budućnost.

Kao što rekoh, biti žena je teško, obaveze su teške. Ali uspjeh dolazi s vjerovanjem na prvom mjestu; Zatim sa pripremom i planiranjem. Kada se verovanje, priprema i rad spoje, teške odgovornosti i teškoće ustupaju mesto sreći.

“VISOKE ŠTIKE U LOGISTICI” nosi materijale za sreću sa razlikom žena i mene do putovanja sa više nade u svijet sa srećom u meni.