Antalya Railway Proposal

Prijedlog željeznice za Antaliju: Luka Akdeniz Generalni direktor luke Antalija Özgür Sert istakao je da je važnost integracije željeznice s lukama u uvozu i izvozu velika.

Generalni direktor luke Akdeniz Antalya Özgür Sert istakao je da je u uvozu i izvozu važno spojiti željeznicu s lukama. „Slijetanje pruge do Antalije pozitivno utječe na Mediteran i Centralnu Anadoliju. Trebali bismo osigurati prijevoz do luke željeznicom ”, rekao je.

Özgür Sert, generalni direktor luke Port Akdeniz Antalya, koji je održao opći skup za ocjenu 2016. godine, rekao je da su u 2016. godini ostvarili rast od 3 posto u odnosu na prethodnu godinu. Bilo da se radi o promjeni bilansa izvoza i uvoza, uvoz je težak, napominjući da se 80 posto trgovine odvijalo u Turskoj, 2,6 miliona tona uvoza i izvoza koji su se dogodili, ali izražen kabotažni transport nikada nije bilo.

Primjer iz Kine

Izražavajući nadu u 2017. godinu, Sert je također naglasio važnost trgovine željeznicom. Napominjući da je veliki željeznički projekat spasa za Tursku težak, "danas važniji. Kineska država ima projekat poznat kao drevni put svile. Na šta je namijenjen ovaj projekat? Kina izvodi ozbiljan investicijski projekt za cestovne i pomorske rute minimalizirajući svoje morske veze i vlastite probleme i prijetnje. To se vrši preko Turske. Kina pokušava isporučiti svoje proizvode u Europu u roku od 15 dana. Oni će koristiti ne samo željeznički, već i pomorski put ”, rekao je.

"Mediteran i centralna Anadolija se opuštaju"

Ističući da u Isparti i Burduru postoje 3 željezničke mreže, Özgür Sert je rekao: „Udaljeno je samo 90 kilometara. Slijetanje željeznice do Antalije od velike je važnosti za razvoj grada i ekonomiju regije. Jer ovdje postoji 2,5 miliona izvoza mina. Sa naših autoputeva prevozi 2.5 tone. Održivost se mora dogoditi u smislu trgovine i pristupačnijih troškova. Shvaćanje toga znači da će Antalya, Burdur, Isparta i Centralna Anadolija biti rasterećeni u smislu komercijalnih troškova ”.

Izvor: I www.hedefhalk.co

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*