TCDD Mehaničar i makaze žele da se istroše: mehaničari i hakeri koji kažu da se bore sa mnogim zdravstvenim problemima i psihološkim problemima tražili su svoje pravo na nošenje navodeći da rade u teškim uslovima.
H. Erdinç Budak, predsjednik Udruženja udruženih željeznica (BİR-DEM), čije je sjedište smješteno u Balıkesiru, izjavio je da približno 26 inženjera i službenika u vozovima koji rade pod TCDD-om radi u najtežim uvjetima na željeznici i zatražio da im se vrati pravo na habanje.
Izjavljujući da su imali sastanke sa zamjenicima u Generalnoj direkciji TCDD, Ministarstvu prometa i Velikoj narodnoj skupštini Turske, Budak je rekao: „Ovdje smo da objasnimo koliko se mašinari i službenici za obuku koji rade pod TCDD troše u ovoj profesiji. To smo takođe objasnili odlaskom u Ankaru. Ovi zaposlenici zaslužuju stvarnu naknadu za uslugu. Naši radni uslovi su vrlo teški. "Vremenski uslovi, fizičko okruženje, vrućina, hladnoća, prašina i buka pokazatelji su koliko teški uslovi radimo."
Izjavljujući da su mašinari i škare završili svoju profesiju prije nego što prijeđu u mirovinu, Budak je rekao: „Vjerujemo da ovi zaposlenici mogu u mirovinu barem nakon perioda kada obavljaju svoju profesiju kada dobiju naknadu za trošenje s obzirom na profesionalne bolesti. Kada pogledamo zakon pod brojem 5510, mislimo da naši prijatelji zaslužuju pravo trošenja više od ostalih profesionalnih grupa jer rade u težim i gorim situacijama ”.
"Slučajevi srčanog udara susreću se dok rade ispod visokonaponske linije"
Izjavljujući da mašinisti i prekidači školskih službenika dobivaju medicinske izvještaje i moraju biti podvrgnuti psihotehničkim pregledima, Budak je rekao: „Kako starost raste, dobivanje ovih izvještaja i polaganje testova postaju sve češći. Gledajući ove izvještaje, vidimo gubitak očiju, ušiju i psihološke efekte ”, rekao je.
Izjavljujući da su se slučajevi srčanog udara takođe nedavno susretali tokom rada pod visokonaponskom linijom na željezničkim prugama, Budak je rekao, „Uprkos svim tim poteškoćama, imali smo prijatelje koji su zbog uha i oka izgubili svoje titule. Kao rezultat pada naslova, ovi prijatelji više ne mogu raditi kao mehaničari i dizajneri vozova. Pokretanje na drugoj particiji. To uzrokuje finansijske i psihološke gubitke ”, rekao je.
Ističući da se broj aktivnog osoblja TCDD-a smanjio kao rezultat gubitka života, amputacija udova i pada iz profesije, Budak je rekao da će to negativno utjecati na TCDD.
H. Erdinç Budak, predsjednik Udruženja udruženih željeznica, zaključio je svoje riječi na sljedeći način: „1949. godine dana je stvarna naknada za uslugu. Naša stvarna naknada za uslugu ukinuta je izmjenama zakona pod brojem 2008 u 5510. godini. U 2013. godini članovi zakona za štampu, poslanici, TRT i šumarski radnici ponovo su uključeni u ovaj zakon, ali vozači nisu uključeni. Nije poput uspoređivanja, ali naši prijatelji rade u surovim uvjetima. "Nadamo se da će nam država vratiti pravo na ponovno habanje."
"Došlo je do gubitka sluha"
Seyfullah Koç, koji već 26 godina radi kao mašinist na Državnim željeznicama, izjavio je da su se suočili s mnogim nesrećama i teškim vremenskim uvjetima i rekao: „Ostali smo sami sa mnogim stvarima jer su naši fizički uslovi za rad unutra loši. Gubitak sluha dolazi nakon godina rada zbog buke. Na nesreću, na cestama nailazimo na brojne smrtne nesreće, iako to ne želimo. Iz tih razloga imamo psihološke probleme. Radimo na električnim vodovima. Izloženi smo magnetnom polju od 25 hiljada volti. Mnogi naši prijatelji umiru od srčanog udara, a njihova djeca postaju siročad. Iz tih razloga tražimo od starijih pravo na habanje ”, rekao je.
Drugi mehaničar, Hakan Şen, izjavio je da je 26 godina radio kao službenik za postavljanje vozova i da već godinu dana radi kao državni službenik. „Kao razlog, doživio sam pad grupe zbog svojih profesionalnih bolesti. Utječe na nas duhovno. "Nakon 1 godina aktivnog rada, radimo u sobi kao da smo zatvoreni".
Izjavljujući da su mnogi njegovi prijatelji izgubili udove i živote dok su se bavili tom profesijom, Şen je rekao, "Ili se vratite starom sistemu, dajte nam našu odjeću ili dajte naša stara lična prava."
Budite prvi koji će komentirati