Blagoslov za Canal Istanbul

Izobilje Kanala Istanbul: Kanal Istanbul, definisan kao drugi prolaz do Istanbula, ostaje nejasan gdje će proći i kada će projekt početi. Tvrdi se da će projekat Kanal Istanbul koštati 10 milijarde dolara i da će biti izgrađen na ruti od oko 25 kilometara duž linije koja je 150 metara dubine i 25 metara široka. Predsjednik Recep Tayyip Erdogan pozvao je “da ga uradi Ministarstvo za životnu sredinu i urbanizaciju i Istanbulska opština. Kanal je prvi put tvrdio da prolazi kroz rutu Kınalı-Karacaköy, investitori na ovom putu Bag, Paddy, Büyükçavuşlu, Danamandira, Karamandere i sela Ormanli počeli su da dobijaju zemlju. Međutim, vremenom su se promijenile glasine o putanji projekta. Pričalo se da će ludi projekat krenuti od jezera Büyükçekmece i preći potok Bahşayiş, skrenuti na sjeveroistok i stići do Crnog mora iz sela Boyalık, a investitori su upućeni na ovu rutu. Nova linija trase, koja je predstavljena prošle godine, je jezero Küçükçekmece i regija Yeniköy na obali Crnog mora. Čak su se i glasine o kanalskom projektu u četvrti Kanari, Altinsehir, Sahintepe, Sazlidere, Cilingir, Dursunköy i cijene kuća u posljednjoj 2 godini udvostručile.
Stručnjaci da je ruta Küçükçekmece-Yeniköy udaljena od 28 kilometara, investicioni stručnjaci kažu da je to najniža linija troškova i da je dolina Sazlıdere isečak projekta. Ako se na ovoj ruti izgradi projekat Kanal Istanbul, četvrti sirotinjskih četvrti su najvažnija mesta za lutriju.
'Cene se procenjuju na hiljadu procenata'
Tahsin Ergül, vlasnik grupacije nekretnina Grupe koja radi u susjedstvu Şahintepea, dao je sljedeće informacije: ili imamo poteškoće u smislu područja koje ne uključuje zoniranje. Ovo je sirotinjska oblast i veliki zemljotres može biti uništen. Ako se projekt kanala implementira, mislimo da će se cijene zemljišta procjenjivati ​​po stopi od tisuću posto. Međutim, lišće se ne kreće na tržištu. Ušli smo u period velike recesije. Cijena 2-kata na katu varira između 200-250 tisuća funti. Ako kanalski put prolazi kroz naše susjedstvo, vjerojatno se mnoge kuće i zemljište mogu eksproprisati. S druge strane, lice regiona se menja. Cijene u susjedstvu su između 600 i 700 lira po kvadratnom metru. ”
'3-4 je bio funta 20 godina'
Rukovodilac Dursunköy Güngör Özer: „3-4 godina ranije, gde cena kvadratnih metara 20 funti sada može da pronađe kupce čak i 500 funti. Ako se odobri projekat kanala, naše selo može biti premješteno. Takva situacija je razočaravajuća za selo 130 cifara. Živimo od poljoprivrede i stoke. Većina zemljišta je prodata. Bez ludog projekta, udvostručila je cijene zemljišta. ”
'Arapi su se također pojavili'
Bravarski okrug Arnuvutköy čeka 'ludi projekt'. Murat Coskun iz Coskun Emlak dao je sljedeće informacije:
Metrekare Cena kvadratnog metra zemljišta koja su definisana kao rizični region je nula. U brdima iznad kanala, cena po kvadratnom metru prelazi 250 funti. U preostalim oblastima, prosečne cene u domaćoj 400 liri. Mnogi investitori koji su čuli za "ludi projekat" kupili su slobodno zemljište. Ucestvovali su i Arapi. Uostalom, mi nismo jedino delo ovde. Oni koji žele da investiraju su obavezni da kupe imovinski list. Čujemo da i neki biznismeni investiraju. Niko ne prodaje vašu kuću u našem susjedstvu s brojem 300. Svako zadržava imovinu da će kanalski projekt podići cijene. ”
Naselje Kanarya u Küçükçekmeceu je jedna od najatraktivnijih lokacija u projektu Kanal Istanbul. Yıldız Süsler, agent za nekretnine u četvrti Canary u jezeru Küçükçekmece, izjavio je da su cijene zemljišta i kuća svake godine porasle i rekle: Kvadratni metar cijene zemljišta 2 tisuća funti na 200 tisuća funti. Građanin ne želi da proda svoju kuću u nadi da će kanal biti napravljen. Ako se kanal napravi u regiji zemljišta i cijene nekretnina će se udvostručiti ideja whakim. Prosječna najamnina 350 plus 3 apartmana je 6 lira. Glasine o ludim projektima najviše su podigle cijene starih kuća, ”rekao je on.
'Želimo da živimo ljudski'
Iğdırlı Hüseyin Atsız, koji je naišao na svoju ovcu u četvrti Tahtakale, jedan je od onih koji sanjaju o Kanalu u Istanbulu. Atsız je izrazio da će njegova kuća biti vrednovana ako se projekat provede u praksi. Izgradili smo 2 kuću na katu. Imamo problema. Ako kanal prođe ispod naših kuća, vrijednost ovih mjesta će se povećati. Takođe želimo da sedimo u prelepim kućama, na mestima sa vrtovima i živimo humano. Naša država će učiniti pravu stvar. Ako je projekat dobar, neka to bude učinjeno. ”
'Zemljotres se vraća ako je zemljotres'
Naif Ergün, Cengiz Ulusan, Güner Aydemir, stanovnici susjedstva inteahintepe, podržavaju projekt i misle da će promijeniti izgled predgrađa. Rekavši da 25 već godinama živi u susjedstvu, Ergün je rekao da je imao neke rezerve i rekao, da želimo da se našem susjedstvu odobri zoniranje. Većina kuća se sprema da propadne. U slučaju zemljotresa, mnoge kuće se vraćaju olupinama. Od suštinske je važnosti za region da spreči bespravnu gradnju i da sprovede urbanističku transformaciju na pravedan način
"Povećanje 200 posto"
Ferhat Buran iz Arnavutköy Ati Group Emlak: esi Autoput Sjeverne Marmare i izgradnja trećeg aerodroma već su povećali potražnju za zemljištem u Arnavutköyu. Ako se projekat Kanal Istanbul priključi na Crno more od Yeniköyja nakon Sazlıdere i Dursunköy, Arnavutköy i njegova okolina će verovatno biti oživljeni. Velika većina zemljišta Arnavutköy nalazi se u zoni zemljotresa trećeg stepena (niskog rizika). 506 je četvrti po veličini okrug u Istanbulu sa površinom od kvadratnih kilometara i doživljava uzbuđenje kako novog aerodroma tako i kanala. 3 ima povećanje 200 posto u cijenama nekretnina u odnosu na prethodnu godinu. "