3 ministru. Pitanje mosta

Arslan ministru 3-u. Pitanje mosta: Nužnost korištenja mosta Yavuz Sultan Selim za teška vozila i vozila široke osovine
CHP Denizli zamjenik Kazım Arslan, koji se založio da je donio veliki teret trgovcima i kompanijama, dao je pismeno pitanje ministru saobraćaja, pomorstva i komunikacija, Ahmetu Arslanu.
Arslan Što se tiče pritužbi u prijedlogu: açıklanmış açıklanmış Objašnjeno je da će se različite cijene cijena primjenjivati ​​na vozila s različitim osovinskim intervalima na mostu Yavuz Sultan Selim, uz zabranu teških i širokih osovinskih vozila za korištenje druga dva mosta, naše prijevoznike, trgovce kamiona i kamiona, visoke cijene žali se na dugotrajne gubitke puta i vremena. Na novom mostu, gde se prelazak mosta između 9.90 TL-a i 49.3 TL-a prema osovinskom razmaku, činjenica da se HGS prelazak ne primenjuje i da se samo putarine odvijaju, doveo je do povećanja redova za kilometre, dok su se čekanja produžavala, naši trgovci smanjili broj dnevnih letova i izgubili prihod. Činjenica da se vozila sa HGS sistemom ne koriste na mostu u trenutnoj situaciji izaziva velike probleme.
Pored mostarine, među hiljadama vozača preostalih za plaćanje putarine, troškova naših vozača kamiona i obrtnika, povećali su se naši transporteri, putevi su prošireni, a broj dnevnih putovanja smanjen, dok su se redovi na štandu mosta povećali. Uz Mi takođe plaćamo za autoput do mosta. Naši troškovi su se povećali, dok je broj dnevnih letova opao sa 5 na 3. ” Novi most i ukrštanje autoputa obavezni su za naše obrtnike koji mogu isporučiti svoj teret koristeći druga dva mosta u određeno doba dana, što dovodi do veće potrošnje goriva, dužih pređenih kilometara i većih plaća “. Arslan je ministru postavio sledeća pitanja:
Da li će biti rešenje za korišćenje druga dva mosta u određenim i kasnim satima mosta Yavuz Sultan Selim od obaveznog korišćenja teških i široko osovinskih vozila?
Imajući u vidu produljenje puta, povećanje mostarine i gubitak vremena, da li će biti moguće smanjiti putarine mosta Yavuz sultan Selim; da li će se HGS sistem dodati pored blagajne na mostu; da li će vaše ministarstvo započeti proces rješavanja problema?
Kada će se putarina sa mosta Yavuz Sultan Selim svesti na ekvivalent ostalih dva mosta?
S obzirom na produljenje puta, cestarinu koja se dodaje mostu, čekanja koja se produžavaju, gubitak vremena, da li ćete imati studiju kako bi drugi mostovi bili na raspolaganju za vozila sa dugačkim osovinama? Kada ćete napraviti aranžmane za rješavanje ovih problema? "

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*