Most Yavuz Sultan Selim će smanjiti troškove transporta

Most Yavuz Sultan Selim smanjit će troškove prijevoza: Glavni izvršni direktor Fatih Fatih, Sener 5 puta povećati troškove goriva zaustavljanje 3'inci Most neće živjeti, rekao je: "Troškovi prijevoza na kratkoj udaljenosti će pasti", rekao je on
Most Yavuz Sultan Selim, koji je otvoren jučer i rasteretit će Bosforski promet vođenjem teških vozila, također će smanjiti troškove prijevoza. Fatih Şener, glavni izvršni direktor Međunarodne asocijacije transportera (UND), rekao je da su zabrana pješačenja na mostu Fatih Sultan Mehmet i promet na mostu povećali troškove prijevoza. Şener je rekao, „Do sada su transporteri prelazili Drugi most. Ovdje nas čekaju ogromni troškovi. Most se nije mogao koristiti 2 sati dnevno, 4 ujutro i 6 sati uveče. Kad je zabrana prestala, na mostu su bili vrlo dugi redovi. Iz tog razloga, ponekad bi kamioni mogli propustiti i brod na koji će se ukrcati, a transport je jednog dana kasnio. Uz to, povećavali su se i troškovi goriva jer je bilo previše zaustavljanja i odlaska ”. Navodeći da kamion koji troši 10 TL goriva na 100 km može postići 120 TL zbog zaustavljanja i kretanja, nerener je naglasio da to također povećava troškove prijevoza.
DAILY 1.500 TIRES
Podsjetivši da na mostu Yavuz Sultan Selim neće biti čekanja i da neće biti mostovskog saobraćaja, Šener je naveo da će se cijena goriva, a to će se posebno odraziti na kraći prevoz unutar Istanbula. Sener, “3. Putarina na Mostu je visoka, ali ćemo uštedjeti i gorivo i vrijeme. Dakle, to ne utiče mnogo”, rekao je on. Šener je naveo da kroz 2. most dnevno prođe u prosjeku 1.500 kamiona i da se između dva kontinenta u prosjeku prevozi 75 miliona dolara proizvoda, a da će se svi ti prelazi obavljati sa 3. mosta.
LOGISTIČKI CENTAR MORA BITI OSNOVAN
Fatih Şener izjavio je da 95 posto vozila koja dolaze u Istanbul ulaze u grad i da most ne može riješiti prometni problem u gradu. Nerener je rekao, „Na primjer, transporter koji donosi povrće pretvara se u voće i povrće. Stoga mora ući u grad ”. Navodeći da bi na sjevernoj strani mosta trebalo uspostaviti logistički centar za rješavanje ovog problema, Şener je istakao da bi se ovdje trebala premjestiti i mjesta poput pijaca, skladišta itd. "Takva investicija ozbiljno će doprinijeti prometu Istanbula", rekao je nerener.