komora, Kabataş Projekt Martı nije zakonski i ekološki

komora, Kabataş Projekt Martı nije zakonski i ekološki: Istanbulska gradska općina “Kabataş Mucella Yapıcı, generalni sekretar istanbulskog ogranka Komore arhitekata, koji je dao izjavu u vezi sa svojim prigovorima oko izgradnje transfer centra nazvanog Martı Project, rekao je: „Pitanje nije samo u najamnini. Nigdje nije transfer centar s metroom koji se nalazi pet metara od mora “, rekao je.
Savez komora turskih inženjera i arhitekata (TMMOB) Komoru arhitekata Istanbulska podružnica arhitekata organizirat će istanbulska općina (IMM)Kabataş Martı Project ”održao je konferenciju za novinare u zgradi podružnice u Karakoju u vezi sa njihovim prigovorima vezanim za izgradnju transfer centra.
Na sastanku su učestvovali brojni arhitekte, urbanisti, kao i član Izvršnog odbora Istambulske filijale Istambulske filijale Akif Burak Atlar, generalni sekretar ogranka Istanbulske filijale Mücella Yapıcı i koordinator sekretara TMMOB Istanbulske pokrajine Cevahir Akçelik.
„Opština je odbila da odgovori na pitanja“
Cevahir Akçelik, koji je govorio na sastanku po prvi put, Istanbulska gradska općina u okviru Zakona o pravu na informacije, postavljao je pitanja kako bi odgovorio na projekt, ali je rekao da općina izbjegava da odgovori na ova pitanja.
„Projekat je prepun arhitektonskih i ekoloških nedostataka“
Mucella Maker, koja govori nakon Akçelika, Kabataştakođer je tlo vodenato i klizavo.Kabataş Rekao je da projekt nije prikladan jer projekt Martı ne ispunjava zakonske uvjete. „Ne radi se samo o najmu. Yapıcı je rekao da se nijedan transfer centar s metroom ne nalazi na udaljenosti od pet metara od bilo kojeg mjesta na svijetu i poručio da bi trebao biti povećan broj trajekata umjesto dotičnog projekta.
“Zatvaranje pristana je pravo na uzurpiranje b
Kabataş Smatrajući zatvaranje pristaništa "iznuđivanjem prava na prevoz", Yapıcı je rekao da je projekat prepun arhitektonskih i ekoloških nedostataka. Yapıcı je rekao, skrećući pažnju na nedostatke projekata kao što su Galataport i Eurasia tunel, „Zaustavimo sve ove projekte. Možemo ih ispitati i ponovo ispitati. Ovo poduzimam u ime svoje institucije. "
„Projekat nije podnesen za javno odobrenje“
Akif Burak Atlar, član Istanbulske filijale TMMOB komore urbanista, naglasio je da projekat ne ispunjava zakonske zahtjeve. Navodeći da projekat treba da se sprovede nakon participatornih procesa, Atlar je rekao: „Projekat bi trebalo da bude suspendovan na trideset dana, a ako postoji ispitivanje, trebalo bi da podnese svoje primedbe. U ovom procesu, javno odobravanje nije primijenjeno.