Naš platan je spreman, ne može da nastavi ulaganje

17-25 je bilo jedno od ciljnih imena u prosincu. 15 ima svoje ime na popisima izvršenja koji kruže nakon jula. Šef Limak Nihat Ozdemir, "Vjerujem da kad vidim tu listu se zapravo napravio je potrebno ovu investiciju u Turskoj. Baš me briga za spiskove. Nastavite raditi. "
Nihat Özdemir bio je jedno od ciljnih imena 17. i 25. decembra. Njegovo ime nalazi se na listama smaknuća koje su kružile nakon krvavog pokušaja puča 15. jula. Nihat Özdemir, šef Limaka, koji je realizirao gigantske projekte poput 3. aerodroma, brane Yusufeli i brze željezničke stanice u Ankari, rekao je: „Imamo 250 mučenika. Draga ih nije dostojna. Kao što je rekao naš predsjednik, "naš pokrov" je spreman. I dodaje: Alahu dugujem životni dug. Nastavite raditi i ulagati dok ga Allah ne uzme. Ali nije u tome stvar. Zašto smo na tim listama, moramo razmisliti o tome. Turska ne želi da završi ove projekte! "
Gdje ste bili na 15-u u julu, kako ste saznali vijest?
U julu sam bio u Edinburghu, Škotska, 15. Imali smo poziv iz korejske kompanije, u koju smo uložili energiju, i Skode, Češka. Obojica bismo prisustvovali ovoj pozivnici i razgovarali o tome „možemo li nešto učiniti zajedno“. Zato što su oni vrlo zainteresirani za naša ulaganja u energiju. U petak sam otišao na večeru u 20.30. Dobio sam poziv bliskog prijatelja iz Istanbula. "Gdje ste, mostovi su zatvoreni, imate li informacije", rekao je. Zanima nas šta nije, a što nije. U međuvremenu, stranci za stolom odmah su počeli da prate događaj sa svog telefona. Promatrali smo događaje korak po korak. Večera je završila kao 10.30-11.00, odveli su me u svoju sobu. Nastavio sam gledati tursku televiziju na internetu. Bili smo svedoci teških događaja. Bog ih više nikada nije pustio da žive na turskom narodu.
KORELI UGOLJENO
Jesu li se investicioni planovi promijenili preko noći?
Ujutro smo otišli na doručak, tamo su nam postavili isto pitanje: „Jeste li razmišljali o ulaganju, hoćete li nastaviti?“, Naravno da ćemo nastaviti. Mi smo u Turskoj, mi računamo na budućnost Turske. Da, desio se loš incident, ali preživjeli smo. Turska će se vratiti u normalu u vrlo kratkom vremenu ", rekao sam. Vjerujte mi u tom trenutku kako sam vidio kako Korejci i Česi rastu. Jer je u tom trenutku zapravo još uvijek nije u potpunosti razjašnjeno stol u Turskoj.
Bili ste jedno od ciljnih imena 17. i 25. decembra. Ne znamo koliko je to istina, ali nakon 15. jula neke liste su počele kružiti. I opet jesi. Šta žele od tebe?
Da, ja i moj partner bili smo na decembarskoj listi 25-a. U stvari, to je bio pokušaj puča. To nije bio vojni puč, već državni udar preko pravosuđa. Ali 15 je bila druga verzija jula. U to vrijeme smo to preživjeli zahvaljujući stavu našeg premijera, aktuelnog predsjednika i borbi koji je vodio. U to vrijeme 41 je imao popis ljudi. Pogledao je osobu 41. Potpisao na velike investicije u Turskoj, gdje Lisa je bila ogromna investicija ljudi koji pohađaju. To je zapravo bila vrlo svjesno odabrana lista. On je zapravo tražio da sam vjerovao kad sam vidio popis tih ulaganja su napravljeni u Turskoj. Prava je namjera blokirati te investicije. I danas smo došli na 15 jula. Ponovo pokretanje lista. Opet imam svoje ime.
IMAMO DUG DO BOGA
Vaše ime je na listi za izvršenje. Zar se ne bojite?
Danas nisam pogođen kao što su me taj dan pogodili i ti radovi. Bio sam na jugoistoku prošle nedelje. Jučer sam putovao u Trabzon, Artvin i Erzurum. Tamo gradimo 3. najveću branu na svijetu. Održali smo sastanke o tome kako trenirati branu Yusufeli do 2018. godine. Vjerujte mi, nije me briga za moja domaća ili međunarodna putovanja. Izgubili smo 250 naših građana, izgubili smo Erola Olçaka i İlhana Varanka. Je li draga moja dragocjenija? Mogao bih biti među njima. Mogu biti danas. Nastavljamo raditi. Imamo samo jedan dug, a to je naš životni dug prema Allahu. . Naš pokrov je uvijek spreman, kao što je rekao naš dragi predsjednik, "Naš pokrov je spreman." Ako vjerujemo u sudbinu, spremni smo za nju. Ali potrebno je razmisliti zašto su nas stavili na ovu listu i dobro ih analizirati. Iskreno kažem da ovo pitanje uopće nije utjecalo na moj posao ili radni tempo. Nismo dobili takvu dodatnu sigurnost. Gledam svoj posao. Do kada ... dok mi Bog ne oduzme život ...
Mi to olakšavamo
"Turska nije željela raditi ovaj projekt", rekao je. Žašto je to?
Otvorili smo Bayski most. Ovaj projekat, koji se proteže do Izmira, jedno je od najvećih djela na svijetu. 3. 26 otvara Bosforski most u augustu. S Marmarayom ​​smo željeznicom povezali Aziju i Europu, a sada se povezujemo s Tüpgeçitom. Napravimo najveću zračnu luku na svijetu, ne ostavljajući 1 liru iz državne blagajne. Channel Istanbul uskoro počinje. Panamski kanal, veličine Suezkog kanala, točka je uz kanal u Istanbulu. Nijedna zemlja na svijetu nema takve projekte. Turska ih jedan, ne dva, odjednom je počeo da 7-8. Njegova je velika zemlja za Tursku. Privreda Njemačke i Francuske ima poteškoća u izradi ovih projekata. Mi smo to vrlo lako. Svi su ljubomorni na nas. Raste pokušava da prekine Turskoj.
Moramo pogledati cijelu stranu čaše.
Da li imate poteškoća prebrojavanje Turske stranim investitorima, koji su bili u stanju da shvate?
Oni su tu za mene, što je dobro analiza stranih investicija u Turskoj. Ali postoje i predrasude o strancima. Izmjenit ćemo njihov pogled čvrstim stavom. Mi, kao privrednici, uvijek bismo trebali promatrati cijelu stranu čaše.
Pogledat ćemo prolaz cijevi i 'kanal'
Da li vas Kanal İstanbul zanima?
Imamo grupu za evaluaciju projekata. Ako vidimo podmladu, procijenit ćemo i podnijeti ponudu. Mi ćemo se pobrinuti za to, donijet ćemo tu odluku. To je prolaz cevi. Naravno, to su veoma važni projekti i kada to napravite, vrata na svijetu neće biti.
Kakva su vaša očekivanja u turističkom sektoru? Da li su gubici nadoknađeni?
Imali smo rekordnu godinu na 20015-u. 33 miliona ljudi došli u Tursku. Nažalost, ovu godinu vidim kao izgubljenu za sektor zbog ruskog problema i terorizma. Nadamo se da ćemo provesti godinu dana u 2017-u da nadoknadimo naše gubitke.
Broj zaposlenih na 3. aerodromu povećat će se na 25 hiljada
Najzanimljiviji projekt je 3. Zračna luka. Kako ide?
Nema problema. Najvažnije pitanje kod ovih investicija je finansiranje. Nemamo problema sa finansiranjem. 3. Zračna luka je trenutno najveće svjetsko gradilište u smislu tempa i obima posla. Kopimo više od 1 milion kubnih metara dnevno, ispunjavajući 750 hiljada kubnih metara. Ulivamo 5 hiljadu kubnih metara betona. U kratkom vremenu broj naših zaposlenih dostići će 17 hiljada od 25 hiljada. Napravili smo naš program da obučimo projekat na 18 februaru 2018.
GNP 17-18 bio bi hiljadu dolara
Ako se ekonomska slika će promijeniti način na koji taj proces nije došlo u Turskoj?
Turska ekonomija rasla do 2013 29 kvartalu. Već Gezi događaji u decembru 17-25 bili su tome. Uprkos Turska ekonomija porasla 17 posto u prošloj godini. Kad nas napuste, možemo zabilježiti rast od 18-4.5 svake godine.
Najteži deo smo ostavili iza sebe
Očekivani potres na pijacama nije se dogodio 18. jula. Možemo li reći da smo teški dio posla ekonomski ostavili iza sebe?
Nije teško, najteži dio smo ostavili iza sebe. S nekoliko lakih poteza ovo ćemo ostaviti iza sebe. Svi rade svoj dio. Turska je velika zemlja, mora i dalje ulagati u. Mi kao Limak nikada ne zaustavljamo investicije. Svake godine ulažemo u prosjeku 3 milijardi dolara, a nastavit ćemo i dalje.