Prijedlog željeznice Samsun-Irak od predsjednika Canikli

Prijedlog željeznice Samsun-Irak od gradonačelnika Canikli: Gradonačelnik Canika Samsuna Osman Genç rekao je, "Željeznica Samsun-Irak mora biti završena".
Na sastanku sa trgovcima vozačima linije minibuseva Derebehçe, gradonačelnik Canika Osman Genç dao je prijedloge za prijevoz kako bi Samsun postao trgovinski centar. Young je rekao: „Osnova razvoja je prijevoz, a ona koja će razvijati gradove su lokalne samouprave. Samsun mora biti brz, lak i jeftino dostupan grad koristeći efikasnu svoju 4 transportnu mrežu.
Gradonačelnik Canika Osman Genç prisustvovao je doručku priređenom u zgradi udruženja kao gost udruženja linija minibusa Derebahçe. Predsjednik udruženja Mustafa Tercanlı i trgovci vozačima sohbet „Kao što je Samsun, koji je u prošlosti bio trgovački grad i kapija Anadolije prema svijetu, moramo proizvode, proizvedene u našem gradu, susjednim provincijama i Anadoliji, zajedno s morskim, željezničkim i zračnim putevima povezati na brz, lak i ekonomičan način. Moramo uspostaviti odnose između proizvodnih i potrošačkih centara, odnosno luke i zaleđa ”, rekao je.
PRVI ZA ULAZ U 5 ..
Svijet novog milenijuma i početak vrtoglave promjene koja Samsunu Youngu brzo nudi nove mogućnosti, naglašavajući ekonomski razvoj u svijetu i Turskoj, "Danas gradovi u utrci. Samsun, Turska će stvoriti stratešku bazu i jedan je od važnih čimbenika koji će staviti prvih 5 prijevoza između provincija. Jer je temelj razvoja transport. Samsun bi trebao efikasno koristiti svoju 4 transportnu mrežu. Ne bismo trebali razmišljati o prevozu u uskom okviru poput ulaska u minibus ili minibus i odlaska kući. U globalno doba potrebno je samo nekoliko sekundi da jedna poruka obiđe svijet. Stoga moramo ispravno sagledati razvoj u našoj zemlji i u svijetu “.
'LOKALNE VLADE RAZUMIJU GRADOVE'
Izjavljujući da će lokalne uprave razvijati gradove, Genç je rekao, „Gradonačelnici i članovi vijeća su doktori gradova. Kao grad moramo razviti strategije koje će transformirati naše ljude, institucije, gradove i državu. Vjerujem da će, ako riješimo probleme naših zajedničkih prijevoznih sredstava u gradu Samsun, um koji pokušava obraditi sljedećih 100 godina biti jedan od najstratičnijih epicentra grada u Turskoj. Na osnovu toga, organizovali smo Transportnu radionicu kako bismo identifikovali i riješili transportne probleme ovog grada. Jer transport i transport su osnova razvoja “, rekao je.
SAMSUN-BATUM BRZI UDAR I PUTNIČKI VLAK
Nabrajajući stvari koje treba uraditi u pogledu prevoza za ekonomski razvoj Samsuna, gradonačelnik Genç je rekao, „Naša vlada gradi brzu željezničku liniju između Samsuna i Ankare. Zahvaljujemo našoj vladi na ovome. Međutim, takođe moramo implementirati prugu Samsun-Batumi. Opet, pruga Samsun-Irak treba biti završena. Kad se završi 100 kilometara od Batmanove četvrti Kurtalan do iračkog grada Zaho, Samsun će biti povezan sa Bliskim Istokom. Trebalo bi razviti odjel za putnike i teret na aerodromu Samsun, a regija bi trebala biti aerodrom. Pored toga, u Tekkeköyu bi trebalo uspostaviti zonu slobodne trgovine, veliku organizovanu industrijsku zonu od najmanje 20 miliona kvadratnih metara i regionalnu transfernu luku. Logističko selo treba graditi na način da pokriva sva područja logistike u ovom regionu ”. Nakon doručka, predsjednik udruženja minibusnih linija Derebahçe Mustafa Tercanlı dao je plaketu predsjedniku Osmanu Gençu, koji mu se zahvalio na doprinosu udruženju.