MKEK Kotači za YHT

Dodir MKEK-a na YHT točkovima: Otapalom osnovanom u Kırıkkale-u očekuje se pad uvoza za 3/1, a planirano je da se ti čelici koriste u domaćem oružju. Korporacija za mehaničku i hemijsku industriju (MKEK) osnovana pod čelikanelom, godišnje proizvodi 120 tona čelika, ima za cilj smanjenje zavisnosti Turske od stranih izvora.

Najvažniji doprinos Turske u pružanju odbrambene industrije MKEK Fabrika teškog oružja i čelika nastavlja izgradnju čeličane izgrađene na lokaciji. Topionica, čija je izgradnja započela u julu prošle godine, uz ulaganje od 62 miliona eura, planira se staviti u upotrebu u aprilu naredne godine.

Menadžer fabrike teških naoružanja i čelika MKEK Gündüz Güler rekao je da osoblje 380-a radi u fabrici u kojoj se proizvodi teška naoružanja i čelik.

Iz Turske PRVI '

MKEK Heavy Weapons i objašnjavajući da je prva visokokvalitetna tvornica čelika u Turskoj, Željezara Guler, "započela proizvodnju čelika 1930. Kako metoda proizvodnje čelika s godinama nije mogla sustići trenutnu tehnologiju, s vremenom se njegova proizvodnja smanjivala. Prošle godine količina proizvodnje smanjila se na 25 hiljada tona. " rekao je.

Za vrijeme trajanja izgradnje čeličane, situacija je obrnuta, što ukazuje da će se Gul vratiti, godišnji proizvodni kapacitet od 120 hiljada tona fabrike tečnog čelika, u smislu smanjenja turskog uvoza čelika naglasio je najveću važnost.

ALTAY, MILGEM I OBUSES DOMAĆI ČELIK

Izjavivši da imaju za cilj da preostalim kapacitetom zadovolje potrebe kovanog čelika turske industrije, Güler je rekao, „Posljednjih godina postignut je važan napredak u turskoj odbrambenoj industriji. To su tenk Altay, projekt MİLGEM, haubice Storm i Panther. Cilj nam je koristiti kvalitetan čelik koji ćemo ovdje proizvoditi u ovom oružju. " on je govorio.

MKEK TOUCH ON YHT WHEELS

MKEK, Ministarstvo saobraćaja, pomorstva i komunikacija u okviru protokola, novi brzi vlak (YHT) i monoclock kotači koji će proizvoditi normalne vozove potrebne za transfer Gülera, rekao je prva faza nove investicije u proizvodnju čelika.

Gündüz Güler naglasio je da imaju za cilj zaustaviti uvoz monoblok-kotača vlakova sa čelikom koji će se proizvoditi u pogonu i rekao: „Predviđamo kupnju nove 4 hiljade i 500 tona hidraulične preše za kovanje u našoj tvornici za upotrebu kovanog čelika u različitim sektorima turske industrije. Pregovori između Podsekretarijata odbrambene industrije i MKEK-a o ovom pitanju se nastavljaju. može reći najveća fabrika čelika u Turskoj u proizvodnji visokokvalitetnog čelika. " koristili izraze.