Željeznica i podzemna željeznica 3. Nije uhvatio aerodrom

Željeznica i podzemna željeznica 3. Možda neće uhvatiti aerodrom: predsjedavajući Limak Holdinga i 3. Član odbora IGA Nihat Ozdemir, koji će upravljati aerodromom, uputio je važno upozorenje.

Govoreći na Forumu Istanbul 2016, Nihat Özdemir rekao je da, iako se izgradnja 3. aerodroma brzo nastavlja, tenderi za puteve, metro i željeznice za javni prevoz nisu raspisani. Ističući da će ova situacija uzrokovati ozbiljne probleme, Özdemir je rekao, „Iako smo rekli da autoput, željeznica, podzemna željeznica koji će putnike ovamo prevoziti prije dvije godine, nismo mogli čak ni davati njihove ponude. Ako to ne učinimo, naše će luke postati investicije koje će mučiti Istanbul kada se otvore svi naši aerodromi ”.

60 PERCENT PUTNIH TRANZITA

Navodeći da je Istanbul postao veoma važno tranzitno središte, Özdemir je skrenuo pažnju na činjenicu da je 60 tranzitni putnik putnika na aerodromu Atatürk. Navodeći da će se aerodrom otvoriti u prvom kvartalu 2018-a, Özdemir je rekao:

„Postoji sjajan posao i mi ćemo taj posao nastaviti na ovaj način, a ako ne bude zastoja, otvorit ćemo ovaj aerodrom kapaciteta 2018 miliona putnika u prvom kvartalu 90. godine i predstaviti ga avio-industriji. Zrakoplovna industrija u svijetu i Turskoj bilježi stopu rasta od 10 posto. iznad ove brojke u Turskoj se više ističe. "

„Luka mora biti gotov L

Nihat Özdemir izjavio je da postoji potreba za lukom za aerodrom izgrađen na obali Crnog mora. Özdemir je također izjavio da se ta luka može koristiti u teretima koji se prenose s brodova za prijevoz goriva, te rekao:

„U našem upravljanju teretom čini se da moramo napraviti luku na obali Crnog mora u pogledu potrošnje goriva. Naš rad se nastavlja brzo. Cilj nam je staviti mali, ako ne i vrlo veliki kontejner. Tamo smo pronašli zemljište pogodno za luku. Mi radimo svoj posao. Izvući ćemo sredinu pristaništa lukobranom i pretvoriti ga u luku u koju će pristati brodovi-kontejneri. "Brodovi koji će isporučivati ​​gorivo u blizini ne bi trebali biti manji od 60 hiljada tona."

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*