Istraga gradnje metroa za İzmir Metropolitan: O Ministarstvu unutrašnjih poslova, gradonačelniku općine İzmir Azizu Kocaoğluu i njegovih 6 birokrata Izvođački projekti projekata tunela za željeznički sistem željezničke pruge İzmir i stanicama İzmirspor i Hatay u 2. godini zbog srušene greške na invertnom betonu, kako bi se to popravilo dao dozvolu za istragu navoda da je potrošeno 2011 miliona 11 hiljade TL viška novca javnosti.
Dodatni troškovi koje su donijeli zemaljski problemi, a koji su jedan od razloga kašnjenja linije İçmir Metro Üçyol-Üçkuyular, također su donijeli pravne probleme metropolitanskoj općini. U izvođačkim projektima tunela za projekat lake faze izmirskog sistema i stanicama İzmirspor i Hatay, ugovorna cijena povećana je do 2 posto odlukom Vijeća ministara. Pored toga, dodatni troškovi nastali su u građevinarstvu. Nakon žalbe, civilni inspektori Ministarstva unutrašnjih poslova izvršili su ispitivanje ove konstrukcije. Istražitelji su istraživali tvrdnje da je došlo do projektne greške, pa se invertni beton srušio zbog pritiska vode, te da je višak novca od 40 miliona 11 hiljade TL nanio javnu štetu. Istražitelji su utvrdili da javnu štetu treba naplatiti od konsultantske firme, koja je takođe sprovela terenske studije, da to nije urađeno i da opština nije izvršila adekvatnu kontrolu. U skladu s izvještajem civilnih inspektora, Aziz Kocaoğlu, načelnik općine Izmir, s potpisom Efkana Ala, ministra unutarnjih poslova, dao je dozvolu za istragu zamjenika generalnog sekretara tog razdoblja, generalnog direktora ESHOT-a Raifa Canbeka , bivši direktor podružnice Banliyo i Rail Systems Hasan Poyraz i četiri birokrate. Gradonačelnik Kocaoğlu i šest birokrata usprotivit će se odobrenju istrage svojim zahtjevom Državnom vijeću. Ako je prigovor odbijen, javni tužilac protiv njih može pokrenuti tužbu.
Budite prvi koji će komentirati