Jedna od najvećih svjetskih kompanija za izgradnju vozila: ruske transmisije

Ruska Transmaşholding, jedna od najvećih svjetskih kompanija za izgradnju vozila i lider u proizvodnji željezničkih transportnih vozila, proizvodi transportna vozila kao što su električne lokomotive, podzemne željeznice i željeznički autobusi. U razgovoru za Sputnik, rekao je kompaniji Odeljenje za spoljne poslove Transmashholdinga Artem Lebedev.

Navodeći da je kompanija zadržala svoje prisustvo na tržištu 15 godina i da je među 10 vodećih kompanija u svijetu proizvodnje šinskih vozila, Lebedev je rekao, „Posljednjih godina kompanija je uložila 68 milijardi rubalja za razvoj upravljačkih organizacija. Investicije su nam omogućile realizaciju velikih projekata. Na primjer, razvili smo novu generaciju električnih lokomotiva kao što su putničke EP20 i teretne lokomotive 2ES5. Razvijeni su domaći motori poput D500, D300, D200. Napredak je postignut na dvospratnim vozovima. U tom kontekstu, u Brjansku je osnovana moderna ruska tvornica dizel lokomotiva. Kompanija je razvila 72 nova modela u oblasti železničkog transporta ”.

'VOZOVI RAZVIJENI ZA MOSKVU PODVODJU Među najboljima'

Osvrćući se na najbolje proizvode kompanije, Lebedev je rekao: „Ako govorimo o radnoj aktivnosti, možemo govoriti o električnoj lokomotivi EP20. Ova lokomotiva može putničkim vagonima omogućiti vožnju brzinom od 200 kilometara na sat šinama. Dvospratni treneri nemaju ni konkurente. Sve ove mogu raditi između -50 i 40 stepeni. "Vozovi razvijeni za moskovski metro takođe mogu biti među najboljima."

'NAŠE PRIORITETNO TRŽIŠTE JE Bliski istok'

Prema izjavi Lebedeva, Transmasholding je fokusiran na razvoj komercijalnih odnosa sa svojim partnerima u inostranstvu.

Primjetivši da je Bliski istok među prioritetnim tržištima, Lebedev je rekao: „Trenutno radimo na nekim projektima u Iranu. Imamo neke planove saradnje u Evropi. O pitanjima kao što su proizvodnja metroa i tramvaja ... ”, rekao je.

Lebedev je o svojim budućim planovima rekao: „Kao kompanija ne proizvodimo samo lokomotive, već i dizel motore. Razmišljamo o proizvodnji motora različitih kapaciteta koji rade na plin. Također planiramo razviti željezničke autobuse, električne i dizel lokomotive različitih karakteristika. Takođe želimo povećati udobnost naših proizvoda. Nadamo se da ćemo ojačati svoju poziciju u svijetu sistemima za poništavanje buke. “

Izvor: I tr.sputniknews.co