Luka bi se trebala graditi na kanalu Istanbul: Hasan Büyükdede, član izvršnog odbora MÜSİAD-a, koji se obratio općini Arnavutköy na kongresu HASİAD-a, naveo je zahtjeve industrijalaca. Veliki otac; Kanal je želio da se luka, željeznička veza izgrade u Istanbulu i pročistač do potoka Eşkinoz.
Hasan Büyükdede, član Upravnog odbora MÜSİAD-a, koji je bio predsjednik Vijeća na kongresu Udruženja industrijalaca i privrednika Hadımköy Arnavutköy (HASİAD), protumačio je osjećaje industrijalca iz Hadımköya. Popisujući zahtjeve industrijalaca zamjeniku gradonačelnika Arnavutköya Turgutu Baranu, koji je prisustvovao kongresu, Büyükdede je rekao, „Većina članova HASİAD-a vlasnici su kompanija na svjetskom nivou. Ovi industrijalci doprinose nacionalnoj ekonomiji izvozeći proizvode u mnoge zemlje Evrope i svijeta; kao i obezbeđivanje zaposlenja uz ulaganja koja čine. Imamo tri zahtjeva od vas. "Tri projekta koja treba provesti vrlo su važna da bi proizvodi proizvedeni u industrijskoj zoni Hadımköy mogli lakše i uz manje troškove doći na svjetska tržišta."
Tri su zahtjeva veoma važna
Veliki otac; Uspostavljanje sakupljača otpadnih voda zajedničkim projektom općine Arnavutköy - İSKİ za tretman potoka Eşkinoz koji prolazi kroz industrijsku zonu Hadımköy, u kojoj proizvodi oko 600 fabrika; Na području gdje će se graditi Kanal Istanbul, izgradnja 'kanalske luke' kako bi se omogućio pristup luci Ambarlı kako bi ispitivači mogli prevesti proizvode na svjetska tržišta morskim putem i tri ili četiri utovarne rampe do željezničkog područja tunela Ömerli, počevši od Sirkecija, prolazeći kroz Industrijsku zonu Hadımköy i povezujući se s Europom preko Trakije. zahtijevao da se to uradi.
Kanal Istanbul neka bude luka
Izjavljujući da su luke koje će se graditi na kanalu Istanbul vrlo važne, Büyükdede je rekao: „Danas postoje kanali u mnogim evropskim zemljama. Na kanalima postoje i luke. Te zemlje trguju tim kanalima, a železnicom. Zašto proizvode koji proizvode industrijski radnici ne bi napravili na ove načine, poput evropskih država? Madem Kanal Istanbul projekat će se graditi u ovoj regiji; Luka i utovarni centar mogu se izgraditi odmah pored naših industrijalaca koji proizvode na površini od 12 miliona kvadratnih metara. Proizvodi se mogu prevoziti morem do luke Ambarlı. Ovaj projekt je projekt gradske općine, to je projekt općine Arnavutköy, to je državni projekt. Naša regija je zbog svoje strukture vrlo pogodna regija za ovaj posao. Nadamo se da će ovaj projekat ocijeniti Općina Arnavutköy ”.
Lakši pristup svijetu
Rekavši da se na ulazu u tunel Hadımköy-Ömerli mogu organizirati tri ili četiri linije, a ovdje se mogu izgraditi željeznički utovarni prostor i rampe, Büyükdede je rekao: „Ranije smo s Državnim željeznicama radili na ovom pitanju. Vjerujemo da će zaživjeti projektom koji će uspostaviti općina Arnavutköy za stvaranje područja na kojem će se ovdje proizvedeni proizvodi tovariti preko ove željeznice, počevši od Sirkecija i idući od industrijske zone Hadımköy - Ömerli do Europe. Ako se ovi projekti provedu, spriječit će se povećanje troškova naših industrijalaca, a proizvodi koje proizvodimo znatno će lakše doći na svjetska tržišta ”.
Spremni smo da vam pomognemo
Büyükdede je rekao da je kolektor otpadnih voda važan problem u toku Eşkinoz, koji prolazi kroz industrijsku zonu Hadımköy; „Kao industrijalci, ove projekte gledamo kao na„ paketne projekte “. „Ako općina Arnavutköy pozitivno pristupi ovim projektima, spremni smo pomoći industrijcima i raditi zajedno“.
Budite prvi koji će komentirati