Problem Adane Metro je prebačen u parlament

Pitanje metroa Addana premješteno je u parlament: Pitanje metroa Addana, koji je zbog dugova postao grad za grad, premješteno je u parlament.
Metoda Adana, koja je zbog svojih dugova postala teret, takođe je bila na dnevnom redu na sastancima Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija za nacrt zakona o budžetu centralne vlade za 2016. godinu na Generalnoj skupštini TBMM. Izražavajući probleme stanovnika Adane koji proizlaze iz lakog željezničkog sistema, zamjenik Adane Zülfikar İnönü Tümer rekao je da bi Ministarstvo trebalo da spasi Adanu od tereta duga.
Navodeći da bi drugu fazu podzemne željeznice, čija izgradnja ionako ne bi mogla započeti, trebalo započeti što je prije moguće, rekao je Tümer, "Trasa željezničkog sistema druge faze, uključujući Univerzitet Akıncılar-Çukurova i novi stadion u Sarıçamu, treba što prije implementirati".
Ističući da su u procesu donošenja odluka i fazi implementacije sistema željezničkog javnog prijevoza u Adani počinjene nepovratne greške, Tümer je rekao: „Zapravo je jedno od najvažnijih i najfunkcionalnijih sredstava javnog prijevoza metro ili laki željeznički sistem. U svim razvijenim gradovima svijeta podzemna željeznica plete grad poput mreže. Drugim riječima, jedan od prvih kriterija u razvoju grada je metro. Starost i rašireno širenje sistema metroa u Parizu, Londonu i Moskvi dokaz su zašto se ovi gradovi smatraju razvijenim. Proces sistema lakih željeznica u Adani započeo je problemima s projektom i financiranjem, nastavio se pogrešnom rutom, nije mogao doći do regija u kojima žive studenti i zaposlenici i do kampusa Univerziteta kuukurova, a ozbiljni problemi u upravljanju evoluirali su u drugu traku. " koristili izraze.
Naglašavajući da u Desetom razvojnom programu, koji pokriva godine 2014.-2018., Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija omogućava općinama da poduzmu odgovarajuće projekte željezničkog sistema, rekao je Tümer, „Adanski laki željeznički sistem treba skinuti sa stanovnika Adane. Treba započeti radove što je prije moguće za drugu fazu čija izgradnja ionako ne može započeti. Ruta željezničkog sistema druge faze, koja uključuje novi stadion na Univerzitetu Akıncılar-Çukurova i Sarıçam, trebala bi biti implementirana što je prije moguće. " on je govorio.