Njemačke željeznice da skinu radnike

Njemačke željeznice, ko će otpustiti radnike: Njemačke željeznice (DB) objavile su da je 10 pretrpio milijardu 2015 milijuna eura u 300-u nakon prekida godine.
Njemačke željeznice (DB) objavile su da su nakon 10 godina 2015. izgubile milijardu 300 miliona eura. U izjavi koju je dala kompanija, navedeno je da je DB prvi put u svojoj istoriji zaradio 40 milijardi eura prihoda, dok je broj putnika na daljinu porastao za 2,2 posto. Podvlačeći da nisu mogli postići cilj koji su postavili, izvršni direktor DB-a Dr. Rüdiger Grube je rekao, „Naša zarada prije kamata i poreza (EBIT) od 1,76 milijardi eura, koju smo postigli prošle godine zbog štrajkova s ​​kojima smo se suočili, značajno se smanjila u odnosu na prethodnu godinu. naći u opisu.
Iako se prihod Svjetske banke povećao za 1,9 posto, ili 748 miliona eura prošle godine, EBIT je pao na 350 milijardi eura, na 1,76 miliona eura u odnosu na prethodnu godinu. Konstatovano je da je šteta prouzrokovana smanjenjem nominalne vrijednosti segmenta teretnog transporta i gubitkom od 1,67 milijardi evra kao rezultat opšteg strukturiranja kompanije. S druge strane, prema medijskim izvještajima, otprilike 3 hiljade 500 zaposlenika bit će otpušteno kao rezultat štete koju je prouzrokovao DB.
Navodno bi oko pet hiljada zaposlenih moglo očekivati ​​otpuštanje u sjevernim i zapadnim regijama. DB Sözcüsu rekli da će ekonomska situacija kompanije uticati na osoblje, rekao je da će biti odlučene mjere koje treba preduzeti nakon konsultacija sa predstavnicima preduzeća.
NETO FINANSIJSKI DUG DO 17,5 milijardi eura
Prošle godine bruto kapitalni izdaci Svjetske banke porasli su za 2,4 posto na 9,3 milijarde eura zbog visokih ulaganja u infrastrukturu, dok je neto financijski dug povećan za 7,9 posto na godišnjem nivou, na 17,5 milijardi eura. „Pokrećemo najveću investicijsku kampanju u povijesti Deutsche Bahn AG. Povećanje financijskog duga rezultat je toga. " rekao je DB direktor finansijskih poslova Dr. Richard Lutz izjavio je da su i dalje pouzdan, stabilan i solidan partner na tržištima kapitala.
Lutz je dodao da će železnička kompanija sledeće godine početi da ostvaruje profit sa profitom od 500 miliona evra. DB takođe planira da uštedi 700 miliona evra povećanjem troškovne efikasnosti u svojim centrima u narednih pet godina. Osim toga, DB prolazi kroz svoj najveći proces ekspanzije od 1994. godine. Shodno tome, povećanje efikasnosti u ljudskom i teretnom transportu i zaustavljanje stagnacije u profitu su među najvećim ciljevima.
U tom kontekstu, cilj je spriječiti kašnjenja s trofaznim programom. Svjetska banka će stabilizirati prijevoz do 2020. godine i ispuniti osnovne propise do 2030. godine. Za ove ciljeve kompanija će uložiti 20 milijardi evra u narednih pet godina.