Izrađene su mape buke glavnih provincija: Izrađene su strateške karte buke u Istanbulu, Bursi, Izmiru, Ankari i Kocaeliju uzrokovane industrijskim izvorima, uključujući puteve, željeznice i luke.
Ministrica zaštite okoliša i urbanog planiranja Fatma Güldemet Sarı izjavila je da su u okviru „Tehničke pomoći za implementaciju kapaciteta Projekta direktive o buci iz okoliša“ pripremljene mape buke industrijskih izvora, uključujući autoceste, željeznice i luke u stambenim naseljima u Istanbulu, Bursi, Izmiru, Ankari i Kocaeliju.
Ministar Sarı je u svom govoru na završnom sastanku "Tehničke pomoći za implementacijski kapacitet Projekta za direktivu o buci u okolišu" naglasio da brzi razvoj u industriji i tehnologiji istovremeno povećava kvalitetu života i donosi ekološke probleme.
Žuta je jedan od ekoloških problema koji skreću pažnju na buku, buku, kvalitet životne sredine i ljudsko zdravlje negativno utiču.
Izjavljujući da je urbanizacija uzrokovala buku, posebno u velikim gradovima, povećavajući motorni i željeznički promet, aerodrome i industrijske objekte, Sarı je rekao, „Većina naših ljudi koji žive u našim metropolitanskim gradovima pogođena je ovom bukom. U tom kontekstu, cilj mog ministarstva je da uložim napore da osiguramo da naši ljudi žive u tihom i mirnom, mirnijem, zdravijem, kvalitetnijem okruženju daleko od buke ”.
Ministri Žuti, Europska unija o učincima izloženosti buci u okolišu na ljudsko zdravlje koju je izdala sveobuhvatna direktiva 2002. Podsjećajući na pripremljeni 2003. godine u Nacionalnom programu Turske za prilagodbu predmetne direktive, cilj je 2005. godine, dok je zakonodavstvo o okolišu koje se odražava u srpnju 2005. godine izjavio.
Naglašavajući da bi, prema „Uredbi o procjeni i upravljanju bukom u okolišu“ u skladu sa zakonodavstvom Europske unije o buci, trebalo izraditi strateške karte buke i akcijske planove za izvore buke prema rezultatima karte, Sarı, kao ministarstvo, dodao je EU IPA 2009 programu, „Direktivu o tehničkoj buci za provedbeni kapacitet Direktive o buci u okolišu“ Podsjetio je da su predložili "Projekt pomoći".
Nastavak projekta 30 MESEC
Navodeći da je projekat službeno započeo u junu 2013. godine i trajao 30 mjeseci, Sarı je rekao da je studija pod koordinacijom Ministarstva zaštite okoliša i urbanizacije, Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija, Istanbula, Ankare, Izmira, Burse, Kocaeli, Erzuruma, Gaziantepa, Antalije, Adane, Samsuna, Objasnio je da je to izvedeno u saradnji sa metropolitanskim opštinama Eskişehir i Muğla i opštinama Edirne i Nevşehir.
Ministar Sarı rekao je, "U okviru projekta, pripremljene su strateške mape buke industrijskih resursa, uključujući autoputeve, željeznice i luke u rezidencijalnim naseljima Istanbul, Bursa, Izmir, Ankara i Kocaeli, koji su pet glavnih gradova".
Navodeći da su karte buke pripremljene za različite izvore buke u pilot područjima u 10 odabranih provincija, a akcijski planovi su također pripremljeni prema tim rezultatima, rekao je Sarı, „Uz projekte koje je provodilo moje Ministarstvo, pripremljene su strateške karte buke za urbanizirana područja naših 20 provincija. "Pripremljene mape buke koristit će se za identificiranje problematičnih područja i za pripremu akcijskih planova koji sadrže mjere kontrole."
Navodeći da bi akcione planove pokrajina u kojima su pripremljene mape buke trebale početi pripremati općine, rekao je Sarı, „Važno je napraviti akustičko planiranje u našim gradovima i uzeti strateške karte buke pripremljene za zaštitu mirnih i mirnih područja i akcijske planove pripremljene prema rezultatima mape u planovima zoniranja.
Budite prvi koji će komentirati