Grčka kriza dodati će ubrzanje sektoru logistike: Nedavna ekonomska kriza u Grčkoj izazvala je okretanje očiju prema logističkom sektoru zemlje. Jer Grčka i dalje ima najveću svjetsku flotu pomorske logistike na tone, a logistički sektor je važan izvor prihoda zemlje. Međutim, procjenjuje se da će i ovaj sektor biti negativno pogođen zbog opće ekonomske krize koju je država doživjela.
Iako je značajan dio poslovanja logističkog sektora u inostranstvu, na zemlje su pogođene negativno u svim aspektima ekonomske krize, podsjetio je menadžer Međunarodnog sajma logistike transporta Altınay Bekar, slika kompanija i institucija u zemlji, a poslovni procesi su usko povezani, rekao je on. Naglašavajući da globalna ekonomija uvijek želi stabilnost i mir, Bekar je rekao: düşünüy Mislim da će kriza Grčke negativno utjecati na logistički sektor. Potražnja za Grčkom na globalnom tržištu logistike smanjit će se. U ovom trenutku, bilo bi lijepo da turske kompanije igraju aktivniju ulogu i dobiju što više ove pite. Čak može doći do povećanja prodaje brodova i kompanija u Grčkoj. Prilike koje će izići odavde takođe se mogu iskoristiti. "
Može biti prilika za promjenu bilansa
U morskoj logistike tonaža kapaciteta (DWT) Altinay kao navodeći da Grčka ima oko 9 puta veći od Turske Samac, nažalost, strateški vrlo Iako smo u poseban položaj, rekao je navodeći da smo daleko od trenutka želimo u pomorskom logistike; „Grčka je u posljednjih 20 godina poduzela uspješne korake u logistici. EU je, naravno, doprinijela ovim koracima, ali oni su dostigli nivo koji je teško dostići i u pogledu infrastrukture i ulaganja u komercijalni transportni brod. Zalažemo se za trenutno oporavak krize koju Grčka trenutno doživljava. S druge strane, želimo povećati svoj tržišni udio poduzimajući veće korake u sektoru logistike u ovom procesu oporavka. Mnogi predstavnici industrije s kojima smo u bliskom kontaktu kažu da su njihove želje u tom pravcu. "
Budite prvi koji će komentirati