Domaća proizvodnja automobila umesto automobila iz Češke: Turska, dok je napor da se ugasi deficita tekućeg računa Antalija Gradskoj upravi, kvalitete i cijene u Kini čak i priprema za kupovinu automobila iz Češke Republike, a ne domaća proizvodnja automobila u Bursa ne mogu konkurisati sugerira.
Prema navodima, predstavnici vladajuće stranke će morati da obučavaju i brzi voz i obilaznice do Antalije EXPO 7 pre 2016 junskih izbora, a postojeći Light Rail sistem (ANTRAY) će se proširiti prvo na aerodrom, a zatim na EXPO 2016 Area. Obećana je izrada Ministarstva pomorstva i komunikacija.
Međutim, ANTRAY 300, za koji se očekuje da će koštati oko TL 2 miliona, uključujući kupovinu vagona. Ne postoji infrastrukturni rad za Stage Rail sistem. Osim toga, EXPO 2016'ya 9 mjeseci, kao što je vremenski period, ali projekt nije jasan kada je natječaj. Čak i ako je 18 Km linija ponuđena od danas, nije moguće dovršiti projekt prije 1.5 godine. Iako je to slučaj, Opština Antalija je odlučila da u avgustu preda ponudu za 18 vagon.
MILIJUNA EURA ZA ČEŠKU…
Tamo je počela prava debata. Zato što je uslov „izvođača radova za isporuku vagona 6 mesečno kon koji je stavljen u tendersku specifikaciju izazvao različite tvrdnje. Štaviše, prije nego što je konzultant konzultanta Skoda'nın tvornice vagona u Češkoj Republici najavio savjetnik gradonačelnika Antalya Menderes Turel, događaj je dodatno pomiješan. Zato što je ova situacija dovela do navoda o njihovoj isporuci na adresu. Vlada traži načine za zatvaranje deficita tekućeg računa, ako su te tvrdnje istinite, Opština Antalija će prenijeti milijune eura na češku ekonomiju.
KVALITET SE RAZGOVORI…
U međuvremenu, predloženo je da predsjednik Turel odbije poziv da posjeti proizvodne pogone Silkroad Bugle Tram iz Burse. Opet, sistemska linija željezničkog sistema predsjednika Türela je dovršena barem za 1.5 godina. Možete povećati vrijeme isporuke automobila na 10. To će otvoriti put konkurenciji da.
Međutim, ako Opština Antalija koristi vagone marke Škoda koje se koriste u Konyi i čiji se kvalitet stalno razmatra, ako im se više sviđa Bursa, onda će i cena i kvalitet biti bolje rješenje. Štaviše, milioni eura će ostati u turskoj ekonomiji i značajan doprinos će se dati zapošljavanju.
U Bursi Durmazlar Iako su kvaliteta i cijena domaćih vagona Silkworm 100 proizvedeni od stroja ne mogu se takmičiti ni u Kini, Siemens Again, njemačka svjetska divovska kompanija Siemens čak je izgradila svoje vagone u Bursi…
Izvor: Serhat TUNCEL - yenidonem.com.tr
Nažalost, postojeći zakoni ne podržavaju našu domaću industriju, de3, barem sadašnja odluka može donijeti petnaest posto opcije za domaću proizvodnju ili domaću obvezu kupovine za to tako što će napraviti izmjene u zakonu o nabavkama za to, ne samo za vagone, već i za bijelu tehniku PC telefona i buduću domaću ota industriju. osigurat će da se autohtono samopoboljšanje i samoodržanje
Opština Konya takođe je kupila 57 vagona od Škode.
Ako ste od svilene bube, tramvaji u Istanbulu su bolji ..
Sve će doći iz inostranstva, osim šasije.