Budžet od 10 milijardi lira izdvojen je za prugu brzih vozova Kırıkkale-Çorum-Samsun: Cilj je da se započne završni projektni radovi za brzi voz, koji je još u izgradnji u nekim dijelovima Turske. Navedeno je da je budžet od 279 milijardi lira izdvojen za inženjering i aplikativni projekat za liniju Kırıkkale-Çorum-Samsun, za koju se navodi da je duga 10 kilometara.
RADOVI ĆE POČETI
Naročito Kırıkkale-Samsun; U toku su radovi na željezničkoj pruzi za velike brzine između Erzincan-Erzurum-Kars, Eskişehir-Antalya, Antalya i Kayseri. U regiji Crnog mora planirano je da ove godine započnu završni radovi na liniji Kırıkkale-Çorum-Samsun. Linija će biti dugačka 279 kilometara, dok je projekt inženjeringa i implementacije za proračun izdvojen na milijardu funti 10. Na izgradnju projekta biće utrošeno 5 milijardi funti, što će olakšati trgovinu i izvoz.
710 KM ŽELJEZNICA
Projekti vlakova za velike brzine Yerköy-Aksaray-Ulukışla i Yerköy-Kayseri u radu na projektu započinju ove godine. Za obe linije dodijeljeno je ukupno 12 milijardi TL. Projektom koji bi trebao biti povezan željezničkom prugom Kars-Baku-Tbilisi izgradit će se željeznička mreža kilometraža 710. Još jedan završni projekat započet će u Eskişehiru. Kada linija Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Antalya počne sa radom, doći će do strateške željezničke linije velike brzine u smislu turizma.
EIA ODOBRENJE
Ova linija Turske najveća turistička gradu Antaliji; Bit će povezan sa Istanbulom i Bursom. Čak će i vozovi, koji će biti dugački 423 kilometara, ići maksimalnom brzinom od 250 kilometara. Za projekt je dodijeljeno 9 milijardi 180 miliona funti. Projekt funkcionira za željezničku liniju brze pruge Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayseri, koja je dobila odobrenje EIA za projekt u 2014. Za projekat su dodijeljena sredstva u iznosu od 5 milijardi funti.
Budite prvi koji će komentirati