Uzrok nesreće na mostu Bay Crossing Bridge je materijalni nedostatak

Uzrok nesreće na mostu Bay Crossing Bridge je materijalni nedostatak: objavljeno je da incident koji se dogodio kao posljedica lomljenja užeta na mostu İzmit Körfez Crossing Bridge nije nesreća već greška u materijalu, dizajnu i proizvodnji.

Japanski inženjer Kishi Ryoichi počinio je samoubojstvo zbog probijanja spojeva konopa kod prelaznog mosta Izmit i pada užeta zvanog mačje staze u more.
MATERIJAL I PROIZVODNJA NEPOTREBNI

Istanbul Kemerburgaz Univerzitet dekan Fakulteta inženjera i arhitekture Dr. Yilmaz Captain, japanski inženjer nije nesreća koja je dovela do samoubistva, materijalne greške, dizajna i proizvodnje, te da je to tvrtka iskazala, kazao je.

MATERIJALNA TEŽA SMANJENA, PAKER PAPIR Rupished

profesor Dr. Kapetan Yilmaz, je nakon nesreće ", koji se održava na vrhu tornja povezuje sa tornja konopci i metalnih dijelova proizvedenih u Turskoj, nije mogao da podnese težinu rascijepila kao papir" o opisu on je rekao:
"SVI DIJELOVI MORAJU BITI ZAMJENJENI"

„Ima isti komad metala na vrhu svake kule. Dakle, budući da postoje četiri kule, postoje ukupno četiri iste komade. Nije dovoljno zameniti slomljeni deo. Ova četiri dijela se moraju zamijeniti. Nadamo se da će japanska kompanija to učiniti i zamijeniti sve dijelove. Rastavljanje ostalih i njihovo testiranje na nerazorno testiranje i ponovno sastavljanje ako nema problema, nije rješenje. Za svaki dio ovaj se pregled mora provesti nakon proizvodnje. Ako se dio dogodio usprkos ovom ispitivanju, to znači da će se isti problem možda pojaviti i u drugim dijelovima u budućnosti. Stoga se svi dijelovi moraju zamijeniti. "

"FINANSIJSKI PROPUST TVRTKE U TURSKU TREBA"

On je rekao da je neuspjeh firme bi trebalo da bude ispraviti pogrešne robe u Tursku Prof. Dr. Yilmaz kapetane, ovaj zadatak proizvođaču, kao i ostalim kompanijama koje se bave proizvodnjom na isti predmet, kao i izvođačem radova, kao i nadležnim institucijama, rekao je.

Objašnjavajući kako će se nadgledati proces kako bi se pronašlo rješenje, ljudi će eliminirati upitnike na glavi i ostaje upitnik u glavama ljudi o mostu koji je potreban kapetanu, "umovi ljudi izjava koju su dali materijali japanskih firmi proizvedeni u Turskoj su slomljeni u materijalima proizvedenim u Japanu nisu imali problema" ideja mogu donijeti. Stoga je ova bilješka izazvala zbrku u umovima i pomisao da bi u budućnosti mogao nastati problem. "Ne mislim da će matična firma izvođač preuzeti ovaj rizik i ostaviti znak pitanja na mostu".