Tram je potpuno ubistvo za Izmir

Tramvaj je potpuno ubistvo za İzmir: bivši šef Odjela za željeznički sistem općine İzmir Hanefi Caner, koji je rekao da je tramvajska linija Konak i ranije bila na dnevnom redu, ali da nije mogao dobiti izvještaj, tvrdio je da će linija koja će se protezati od ulice Mithatpaşa do Halkapınara zaključati centar grada.

Hanefi Caner, bivši šef Odjela za željeznički sistem općine Metropolitana Izmir, rekao je da bi projekat tramvaja bio potpuno ubistvo za Izmir. Caner je rekao da je tramvajska linija Konak, dugačka 2014 kilometara, koju je metropolitanska općina Izmir započela s radom isporukom mjesta kompaniji izvođaču radova u julu 12.6. godine, i ranije bila na dnevnom redu, ali da nije mogao dobiti izvještaj, te tvrdio da će tramvajska linija koja će se protezati od ulice Mithatpaşa do Halkapınara zaključati centar grada. . Caner je rekao: "Ovo će biti potpuno ubistvo" i predložio projekt podzemne željeznice kako bi se do tramvajske pruge stiglo do Halkapinara ispod Alsancaka.
Podijeli Mithatpaşu
Hanefi Caner, koji je plutajući inženjerski uspjeh stvorio u metrou Konak i postaju stanicom predavao na univerzitetima u Minhenu, rekao je, „Čak i sada postoje trgovci i nevladine organizacije koji su svjesni situacije. Projekt tramvaja izuzetno je opasan i pogrešan projekt koji će u potpunosti zaključati i zaustaviti promet motornih vozila u Gümrüku, Arhitekti Kemalettinu, Bulevaru Necatibey, Cumhuriyet Squareu i Alsancaku ”, rekao je.
Caner je rekao da je gradska opština imala tri studije izvodljivosti za tramvaj Konak od 1990. do 2003. godine, rekavši: „Izuzetno je pogrešno kupiti tramvaj do ulice Mithatpaşa. Postoje 3 studije izvodljivosti koje smo jednom radili u toj regiji dok sam radio u gradskoj opštini. Od projekta se odustalo kada tramvajska pruga nije dobila izvještaj o saglasnosti. Sada, godinama kasnije, ne razumijem zašto se ulica Mithatpaşa vratila na dnevni red. "Ovo je projekt koji će u potpunosti podijeliti i zaključati to područje."

"Projekt metroa rješava problem 100 godina"
Caner je rekao da bi gradski grad trebao odustati od projekta tramvaja Konak bez gubitka vremena, te rekao da je Izmir razvio projekat metroa koji će radikalno riješiti prometni problem protiv tramvaja. Caner je rekao, „Podzemni metro u Konaku ići će do Konaka, Gümrüka, Mimara Kemalettina Kadesija, Bulevara Necatibey, St. Crkva Polikarp, Şevket Özçelik Caddesi, Şehit Nevres i Bulevar Vasıf Çınar, raskrsnica, Plevne i Dr. Mustafa Enver Bey Caddesi, ispred poslastičarnice Sevinç i bulevara Talatpaşa, stanica hehitler Caddesi i Halkapınar, eliminiše problem u saobraćaju prelazeći pod zemlju. Predlažemo sjajan projekt koji će u potpunosti riješiti promet u najkritičnijoj i najprometnijoj regiji Izmira. "Ovim projektom prometni problem centra grada Izmira rješava se 100 godina umjesto da se proizvede fragmentirani projekt." Navodeći da se približavaju opći izbori, Caner je rekao, "Garantujem da će ljudi koji će biti predstavnici Izmira prihvatiti ovaj projekat Izmira punim rukama i to će biti najveća žrtva koju će podnijeti Izmiru, a ako se to dogodi, njihova imena neće biti zaboravljena godinama".

Zvat će se kao "propali predsjednik"
Navodeći da će nakon završetka linije Konak projekta tramvaja Aziz Kocaoğlu ostati upamćen kao predsjednik koji je stvorio vrlo pogrešan i loš projekt u povijesti Izmira, te rekao, “Njihova dosadašnja praksa uopće nije pozitivna. Niko, uključujući vlastitu stranku, ne misli pozitivno. Izmir će to vjerojatno biti nezaboravno zlo. To smo rekli mnogo puta i nastavljamo da ponavljamo da se od natječaja treba odmah odustati ”.